[实用新型]一种发动机试验室排气系统改制辅助模具有效

专利信息
申请号: 201921510827.1 申请日: 2019-09-11
公开(公告)号: CN211729072U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 杨健;周天鹏;王双龙;马万庆;宋庆文;邵福明;贺红伟;张阳;刁旭;于麒龙 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B25H1/06 分类号: B25H1/06
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 张岩
地址: 130011 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 试验室 排气 系统 改制 辅助 模具
【权利要求书】:

1.一种发动机试验室排气系统改制辅助模具,其特征在于:由模拟架(1)、横向定位梁(2)和纵向定位片(3)构成;所述横向定位梁(2)、纵向定位片(3)分别与快换装置前端接触;

所述模拟架(1)、横向定位梁(2)和纵向定位片(3)一体成型;所述模拟架(1)由一体成型的四根支杆Ⅰ(4)、四根支杆Ⅱ(5)、两根支杆Ⅲ(6)和两根支杆Ⅳ(7)组成;四根支杆Ⅰ(4)与地面垂直设置,前面两根支杆Ⅰ(4)顶部与横向定位梁(2)和纵向定位片(3)一端相连,后面两根支杆Ⅰ(4)等距离设置在其后方,且前后两根支杆Ⅰ(4)之间分别连有与地面接触的支杆Ⅳ(7),两根支杆Ⅳ(7)平行设置;所述两根支杆Ⅲ(6)前后平行设置,每根支杆Ⅲ(6)两端分别连有两根支杆Ⅱ(5),支杆Ⅱ(5)的另一端与支杆Ⅰ(4)相连。

2.根据权利要求1所述的一种发动机试验室排气系统改制辅助模具,其特征在于:所述横向定位梁(2)和纵向定位片(3)平行设置,且均与支杆Ⅳ(7)平行。

3.根据权利要求1所述的一种发动机试验室排气系统改制辅助模具,其特征在于:所述支杆Ⅱ(5)与支杆Ⅰ(4)之间的夹角大于90°且小于180°。

4.根据权利要求1所述的一种发动机试验室排气系统改制辅助模具,其特征在于:所述支杆Ⅱ(5)与支杆Ⅲ(6)之间的夹角大于90°且小于180°。

5.根据权利要求1所述的一种发动机试验室排气系统改制辅助模具,其特征在于:所述横向定位梁(2)和纵向定位片(3)与快换装置前端接触后,伸出快换装置前端的长度为320mm。

6.根据权利要求1所述的一种发动机试验室排气系统改制辅助模具,其特征在于:所述两根支杆Ⅳ(7)的长度为880mm。

7.根据权利要求1所述的一种发动机试验室排气系统改制辅助模具,其特征在于:所述两根支杆Ⅲ(6)的长度为740mm。

8.根据权利要求1所述的一种发动机试验室排气系统改制辅助模具,其特征在于:所述两根支杆Ⅰ(4)的长度为170mm。

9.根据权利要求1所述的一种发动机试验室排气系统改制辅助模具,其特征在于:所述两根支杆Ⅱ(5)的长度为180mm。

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