[实用新型]一种用于发动机维修的支架

说明书

本实用新型公开了一种用于发动机维修的支架，其特征在于：包括支架本体，所述支架本体具有水平部和竖直部，其中所述竖直部的上端设置有发动机定位架，所述竖直部上端设置有驱动所述发动机定位架的蜗轮蜗杆减速器，所述发动机定位架包括竖直方向布置的法兰盘，该法兰盘上设置有多个支撑体，所述支撑体上具有腰型孔，并通过该腰型孔与所述法兰盘螺栓连接，每个所述支撑体上设置有垂直于所述法兰盘的铰制孔螺栓。本实用新型的有益效果包括：设计新颖，结构简单，操作使用方便，通用性强，可广泛应用于各种微车发动机的维修。

技术领域

本实用新型涉及发动机维修辅助装备领域，具体涉及一种用于发动机维修的支架。

背景技术

目前，国内汽车制造厂家在发动机维修时，没有成熟的支架供厂家使用，只有使用进口设备，价格昂贵。

基于此，国内汽车制造厂家急需价廉物美的发动机维修设备，以填补这一领域的空白。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种用于发动机维修的支架，其结构简单，成本低，使用方便。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种用于发动机维修的支架，其特征在于：包括支架本体，所述支架本体具有水平部和竖直部，其中所述竖直部的上端设置有发动机定位架，所述发动机定位架旋转连接于所述竖直部上，所述竖直部上端设置有驱动所述发动机定位架的蜗轮蜗杆减速器，所述发动机定位架连接有传动轴，所述传动轴旋转定位所述竖直部上端，且所述传动轴另一端连接所述蜗轮蜗杆减速器的涡轮，所述竖直部上端定位有驱动该蜗轮的蜗杆，所述蜗杆的一端连接有手柄；所述发动机定位架包括竖直方向布置的法兰盘，该法兰盘上设置有多个支撑体，所述支撑体上具有腰型孔，并通过该腰型孔与所述法兰盘螺栓连接，每个所述支撑体上设置有垂直于所述法兰盘的铰制孔螺栓。

进一步地，所述蜗轮的外侧罩设有罩壳。

进一步地，所述竖直部上端连接有水平布置的滚筒，所述滚筒中同轴设置有轴承，所述传动轴穿过滚筒，并与所述轴承配合连接。

进一步地，所述水平部呈工字型，且在水平部和竖直部之间设置有斜向支撑的加强板，所述水平部的底部四角设置有脚轮。

进一步地，所述水平部上设置有油盘，所述油盘与所述水平部之间设置有垫板。

本实用新型的有益效果包括：设计新颖，结构简单，操作使用方便，通用性强，可广泛应用于各种微车发动机的维修。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是图2中A-A的剖视图；

图4是本实用新型的一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1-4所示的一种用于发动机维修的支架，包括支架本体3，所述支架本体3具有水平部和竖直部两个部分，其中所述竖直部的上端设置有发动机定位架6。所述发动机定位架6于所述竖直部上可以旋转。所述竖直部上端设置有驱动所述发动机定位架6的蜗轮蜗杆减速器。

如图1和3所述发动机定位架6连接有传动轴16，所述传动轴16旋转定位所述竖直部上端，且所述传动轴16另一端连接所述蜗轮蜗杆减速器的涡轮8。所述竖直部上端定位有驱动该蜗轮8的蜗杆9，所述蜗杆9的一端连接有手柄13，转动该手柄13即可驱动所述发动机定位架6旋转。手柄13可以正转和反转，利用蜗轮蜗杆的自锁性能可以精确定位所述发动机架16的转动角度。