[实用新型]一种刹车片衬块厚度检测装置有效
申请号: | 201921497835.7 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN210391110U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 黄帅;佘艳超;李勇;王强;罗开武;陈琳 | 申请(专利权)人: | 铜仁学院 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;G01B7/06;G01M17/007 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 罗硕 |
地址: | 554300 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 厚度 检测 装置 | ||
1.一种刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述刹车片衬块厚度检测装置包括检测器、判断器以及控制器,其中,
所述检测器,用于检测与刹车片衬块厚度对应的高电平脉冲数据;
所述判断器与所述检测器相连接,用于获取所述高电平脉冲数据是否有效的判断结果数据;
所述控制器与所述检测器和所述判断器两者相连接,用于根据所述高电平脉冲数据进行计算得到所述刹车片衬块厚度,并根据所述判断结果数据输出所述刹车片衬块厚度。
2.根据权利要求1所述的刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述检测器包括传感器组件、第一开关、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻以及第一电压比较器,其中,
所述第一开关为单刀双掷的电子开关;所述第一开关的正输入端与所述控制器相连接;所述第一开关的负输入端接地;所述第一开关的第二输出端与所述第一电阻的一端相连接;所述第一开关用于根据所述控制器发送的控制信号进行开关控制;
所述传感器组件的一端与所述第一开关的第三输出端相连接,用于检测与刹车片衬块厚度对应的电容数据,所述电容数据用于构成高电平脉冲数据;所述传感器组件的另一端接地;
所述第一电压比较器的同相端与所述第一开关的第一输出端、所述第二电阻的一端和所述判断器相连接;所述第一电压比较器的反相端与所述第三电阻的一端、所述第四电阻的一端相连接;所述第一电压比较器的输出端与所述控制器相连接;
所述第二电阻的另一端与所述传感器组件的另一端相连接;
所述第三电阻的另一端与所述第一电阻的另一端相连接;
所述第四电阻的另一端与所述传感器组件的另一端相连接。
3.根据权利要求2所述的刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述传感器组件包括电容传感器和制动开关,其中,
所述制动开关的一端与所述第一开关的第三输出端相连接,所述制动开关的另一端接地,所述制动开关用于根据制动状态进行开关控制;
所述电容传感器与所述制动开关并联,用于检测与刹车片衬块厚度对应的电容数据。
4.根据权利要求2所述的刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述第一电压比较器的电源端、所述第三电阻的另一端以及所述第一电阻的另一端共同连接于电源。
5.根据权利要求2所述的刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述第一电压比较器的接地端、所述第二电阻的另一端、所述第四电阻的另一端以及所述传感器组件的另一端共同接地。
6.根据权利要求1所述的刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述判断器包括第五电阻、第六电阻,非门,二输入或非门和第二电压比较器组成,其中,
所述第二电压比较器的同相端与所述检测器相连接;所述第二电压比较器的反向端与所述第五电阻的一端、所述第六电阻的一端相连接;所述第二电压比较器的输出端与所述非门的输入端相连接;
所述二输入或非门的第一输入端与所述检测器相连接;所述二输入或非门的第二输入端与所述非门的输出端相连接;所述二输入或非门的输出端与所述控制端相连接;
所述第五电阻的另一端与所述检测器相连接;
所述第六电阻的另一端与所述检测器相连接。
7.根据权利要求1所述的刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述控制器为单片微型计算机。
8.根据权利要求1所述的刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述刹车片衬块厚度检测装置还包括电源变换器,其中,
所述电源变换器一端连接于车载电源,另一端与所述检测器、所述判断器以及所述控制器相连接,用于为所述检测器、所述判断器以及所述控制器供电。
9.根据权利要求1所述的刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述刹车片衬块厚度检测装置还包括显示器,其中,
所述显示器与所述控制器相连接,用于显示所述刹车片衬块厚度。
10.根据权利要求9所述的刹车片衬块厚度检测装置,其特征在于,所述显示器包括显示控制电路与显示组件,其中,
所述显示控制电路与所述控制器相连接;
所述显示组件与所述显示控制电路相连接,用于显示所述刹车片衬块厚度。
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