[实用新型]一种车灯外壳模具冷却装置有效
申请号: | 201921496999.8 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210999859U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 司洋 | 申请(专利权)人: | 长春马瑞利汽车照明系统有限公司 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴东勤 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 外壳 模具 冷却 装置 | ||
本实用新型为一种车灯外壳模具冷却装置,涉及车灯外壳模具冷却领域,解决了占用空间,落入灰尘的问题。技术特征包括圆形操作台、设置在圆形操作台上的冷却机构以及转动机构;所述冷却机构包括支撑架、冷却部以及升降部;所述升降部设置在圆形操作台的顶端,所述支撑架设置在升降部上,所述冷却部设置在支撑架的下端;所述转动机构设置在圆形操作台上,用于带动模具转动散热。本装置操作简单,造价低廉,会对模具内的产品快速冷却,同时减少了厂地空间的浪费。
技术领域
本实用新型涉及车灯外壳模具冷却技术领域,特别涉及一种车灯外壳模具冷却装置。
背景技术
在注塑车灯外壳时,注塑到模具的内部,往往都是取出放到厂房内进行冷却,这样不仅占用空间,也会对模具内落入灰尘,因此设计一种车灯外壳模具冷却装置很有必要。
实用新型内容
本实用新型要解决现有技术中的占用空间,落入灰尘技术问题,提供一种车灯外壳模具冷却装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案具体如下:
一种车灯外壳模具冷却装置,还包括圆形操作台、设置在圆形操作台上的冷却机构以及转动机构;
所述冷却机构包括支撑架、冷却部以及升降部;
所述升降部设置在圆形操作台的顶端,所述支撑架设置在升降部上,所述冷却部设置在支撑架的下端;
所述转动机构设置在圆形操作台上,用于带动模具转动散热。
优选的,所述转动机构包括转动杆、转盘、从动齿轮、驱动齿轮以及旋转电机;
所述转动杆通过轴承贯穿设置在圆形操作台顶端的中心处,所述转盘安置于转动杆的顶端,所述从动齿轮套装在转动杆的底端,所述旋转电机嵌装在圆形操作台的底端且靠近边缘处,所述驱动齿轮套装在旋转电机的驱动端上,所述驱动齿轮与从动齿轮相互啮合。
优选的,所述冷却部包括风扇。
优选的,所述升降部包括条形底板、直线电机以及顶板;
所述条形底板设置在圆形操作台的顶端,所述直线电机安置于条形底板的上表面,所述顶板设置在直线电机驱动端上,所述支撑架安置于顶板的上表面。
优选的,所述圆形操作台的下表面设有两对支撑杆。
优选的,所述转盘的上表面且靠近边缘处开设有多个存放卡槽。
本实用新型具有以下的有益效果:
本装置操作简单,造价低廉,会对模具内的产品快速冷却,同时减少了厂地空间的浪费。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的一种车灯外壳模具冷却装置的结构示意图;
图2为本实用新型的一种车灯外壳模具冷却装置的俯视图。
图中的附图标记表示为:
1、圆形操作台;2、支撑架;3、转动杆;4、转盘;5、从动齿轮;6、驱动齿轮;7、旋转电机;8、风扇;9、条形底板;10、直线电机;11、顶板;12、支撑杆;13、存放卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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