[实用新型]一种车灯外壳模具冷却装置有效
| 申请号： | 201921496999.8 | 申请日： | 2019-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN210999859U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 司洋 | 申请（专利权）人： | 长春马瑞利汽车照明系统有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/73 | 分类号： | B29C45/73 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 吴东勤 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车灯 外壳 模具 冷却 装置 | ||
1.一种车灯外壳模具冷却装置，其特征在于，包括圆形操作台(1)、设置在圆形操作台(1)上的冷却机构以及转动机构；
所述冷却机构包括支撑架(2)、冷却部以及升降部；
所述升降部设置在圆形操作台(1)的顶端，所述支撑架(2)设置在升降部上，所述冷却部设置在支撑架(2)的下端；
所述转动机构设置在圆形操作台(1)上，用于带动模具转动散热。
2.根据权利要求1所述的一种车灯外壳模具冷却装置，其特征在于，所述转动机构包括转动杆(3)、转盘(4)、从动齿轮(5)、驱动齿轮(6)以及旋转电机(7)；
所述转动杆(3)通过轴承贯穿设置在圆形操作台(1)顶端的中心处，所述转盘(4)安置于转动杆(3)的顶端，所述从动齿轮(5)套装在转动杆(3)的底端，所述旋转电机(7)嵌装在圆形操作台(1)的底端且靠近边缘处，所述驱动齿轮(6)套装在旋转电机(7)的驱动端上，所述驱动齿轮(6)与从动齿轮(5)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种车灯外壳模具冷却装置，其特征在于，所述冷却部包括风扇(8)。
4.根据权利要求1所述的一种车灯外壳模具冷却装置，其特征在于，所述升降部包括条形底板(9)、直线电机(10)以及顶板(11)；
所述条形底板(9)设置在圆形操作台(1)的顶端，所述直线电机(10)安置于条形底板(9)的上表面，所述顶板(11)设置在直线电机(10)驱动端上，所述支撑架(2)安置于顶板(11)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种车灯外壳模具冷却装置，其特征在于，所述圆形操作台(1)的下表面设有两对支撑杆(12)。
6.根据权利要求2所述的一种车灯外壳模具冷却装置，其特征在于，所述转盘(4)的上表面且靠近边缘处开设有多个存放卡槽(13)。
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