[实用新型]一种基于房车的热量应用系统

说明书

本实用新型公开了一种基于房车的热量应用系统，包括设置在房车顶部的太阳能集热器、设置在房车内的第一储水箱和第二储水箱，所述太阳能集热器内设有介质管，介质管一端与太阳能集热器连接，另一端经过第二储水箱后也与太阳能集热器连接，形成回路；还包括设置在房车内的空调组件，空调组件包括风机、机箱、蒸发器、换热器以及压缩机，蒸发器、压缩机均设置在机箱内，换热器设置在第一储水箱内，风机位于机箱上，蒸发器、换热器、压缩机依次通过管路串联在一起，换热器的输出端上设有热交换管，热交换管经过第一储水箱后与压缩机连接，形成回路；热交换管上还设有第一连接管，第一连接管经过蓄电池箱后与热交换管形成回路。

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，具体涉及一种基于房车的热量应用系统。

背景技术

中国房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

目前，大多数的房车内的温度都是利用空调进行调节，但是空调在使用时，消耗大量的电能，自身产生的大量热量又被浪费，同时对环境也造成一定的热污染，同时，现有的房车内的热水通常采用油加热的方式，对环境造成较大的污染。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，目的在于提供一种基于房车的热量应用系统，利用水箱中的冷水通过空气能空调组件快速吸收车内的热量，达到对房车内迅速降温的作用，同时也对水进行了加温，充分利用了空气能空调组件产生的热量，避免热量排除至外界；同时利用太阳能集热器给水加热，以提供给人们生活使用，在冬天时还可利用太阳能集热器对蓄电池升温，防止蓄电池性能减退。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种基于房车的热量应用系统，包括设置在房车顶部的太阳能集热器、设置在房车内的第一储水箱和第二储水箱，所述太阳能集热器内设有介质管，介质管一端与太阳能集热器连接，另一端经过第二储水箱后也与太阳能集热器连接，形成回路；还包括设置在房车内的空调组件，所述空调组件包括风机、机箱、蒸发器、换热器以及压缩机，所述蒸发器、压缩机均设置在机箱内，换热器设置在第一储水箱内，所述风机位于机箱上，所述蒸发器、换热器、压缩机依次通过管路串联在一起，换热器的输出端上设有热交换管，热交换管经过第一储水箱后与压缩机连接，形成回路；所述热交换管上还设有第一连接管，第一连接管经过蓄电池箱后与热交换管形成回路。

本实用新型设置的介质管内装有导热液，当太阳照射在太阳能集热器上时，太阳能集热器的热量传递至介质管内的导热液，导热液流动至第二储水箱内，对储存在第二储水箱内的冷水进行热交换，对冷水进行加热，从而实现了利用太阳能对冷水加热的目的，相比传统使用电加热的方式，有效节约了房车的电量；而设置在房车内的空调组件工作时，压缩机压缩产生的高温高压气态制冷剂进入至换热器中，换热器释放的热量通过热交换管传递至第一储水箱内，对储存在第一储水箱内的冷水进行加热，为房车内的人们提供生活用水，同时，换热器中的液态冷媒循环进入至蒸发器内，蒸发器内液态冷媒汽化吸收房车内的热量，气液混合状态冷媒被压缩机吸入，进行下一个工作循环状态，上述的工作原理均为现有技术，由于蒸发器吸热之后其附近的空气温度降低，在风机的作用下，将蒸发器产生的冷空气吹入至房车内，从而降低房车内的温度，对房车起降温的作用；同时房车在夏天外出使用时，可以在第一储水箱内放置冰块，使第一储水箱内的冰水更快速吸收换热器周围的热量，从而提高了对房车内制冷的效果；冬天房车在外出使用是，可以在第一储水箱内储存热水，通过热水的循环对蓄电池升温，防止蓄电池性能减退。

进一步地，所述介质管上还设有第二连接管，第二连接管经过蓄电池箱后与介质管形成回路。所述第二连接管上还设有第一阀门开关，所述介质管上还设有循环泵。