[实用新型]一种电池箱的空气调节装置有效

专利信息
申请号: 201921494528.3 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN210628367U 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 邱庆丹;吴海滨;淡润民;邓华华 申请(专利权)人: 广东晓兰客车有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6561;H01M10/6551;H01M10/658
代理公司: 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 代理人: 张静
地址: 528400 广东省中山市火*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 空气调节 装置
【权利要求书】:

1.一种电池箱的空气调节装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的内腔从左至右依次放置有四块电池(2),所述箱体(1)正面顶部的右侧连通有进气管(3),所述进气管(3)远离箱体(1)的一端连通有电磁阀(4),所述进气管(3)的另一端与空调管路连通,所述箱体(1)正面左侧的底部固定连接有控制器(5),所述控制器(5)和箱体(1)的内腔均设置有调节机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种电池箱的空气调节装置,其特征在于:所述调节机构(6)包括温度传感器(61)、微处理器(62)、控制模块(63)和存储模块(64),所述箱体(1)内腔正面和背面顶部的中心处均嵌设有温度传感器(61),所述控制器(5)内腔的左侧从上至下依次固定连接有微处理器(62)、控制模块(63)和存储模块(64),所述温度传感器(61)的输出端与微处理器(62)的输入端单向信号连接,所述微处理器(62)的输出端分别与控制模块(63)和存储模块(64)的输入端双向电连接,所述控制模块(63)的输出端与电磁阀(4)的输入端单向电连接。

3.根据权利要求1所述的一种电池箱的空气调节装置,其特征在于:所述箱体(1)正面和背面顶部的中心处均活动连接有提手(7),所述箱体(1)的底部通过强力防水胶粘接有防水橡胶垫(8)。

4.根据权利要求1所述的一种电池箱的空气调节装置,其特征在于:所述箱体(1)内腔的两侧从上至下均依次开设有散热格栅(9),所述散热格栅(9)设置为阵列状结构,所述散热格栅(9)位于电池(2)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种电池箱的空气调节装置,其特征在于:所述箱体(1)内腔的正面和背面均粘接有隔热垫(10),所述隔热垫(10)的内侧与电池(2)的外侧贴合。

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