[实用新型]一种用于专用车位防占用的警示结构有效
| 申请号: | 201921494424.2 | 申请日: | 2019-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN211200169U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 朱岱岩 | 申请(专利权)人: | 朱岱岩 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/669;E01F9/646;E04H6/42 |
| 代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文 |
| 地址: | 528200 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 专用 车位 占用 警示 结构 | ||
1.一种用于专用车位防占用的警示结构,其特征在于,包括两个相对设置在地面上的承接座、一块滑板、以及复位机构,两承接座之间通过回旋轴转动连接,回旋轴上设有警示牌以及用于安装警示牌的支架;所述滑板位于支架的后侧,滑板通过导引机构可相对地面运动,滑板与支架通过一个连杆连接,连杆的两端分别与支架和滑板相铰接,所述复位机构包括弹簧,弹簧用于在支架没有与汽车接触时推动滑板靠近承接座,使警示牌和支架竖直设置。
2.根据权利要求1所述的用于专用车位防占用的警示结构,其特征在于,所述支架包括凹形板以及两个相对设置在凹形板底部的安装块,凹形板的两个凸起部上均设有一个插槽,所述警示牌插放到插槽内,两安装块位于凸起部的底端,每个安装块上设有一个第一通孔,回旋轴穿过第一通孔且与安装块固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于专用车位防占用的警示结构,其特征在于,所述凹形板朝向滑板的端面上设有一个第一铰接座,滑板上也设有一个与第一铰接座对应设置的第二铰接座,第一铰接座和第二铰接座均包括两个支座以及用于与两支座转动连接的转轴,所述连杆的两端与对应的转轴通过焊接固定。
4.根据权利要求2或3所述的用于专用车位防占用的警示结构,其特征在于,所述凹形板的凸起部上朝向汽车的端面上设有缓冲垫块。
5.根据权利要求1所述的用于专用车位防占用的警示结构,其特征在于,所述导引机构包括位于地面且平行地设置的两根直线滑轨,滑板的底部固定有两个滑座,滑座沿滑板整个长度方向延伸,每个滑座底部开设有一根滑槽,滑槽的凹面形状与直线导轨的外形相适配。
6.根据权利要求1所述的用于专用车位防占用的警示结构,其特征在于,所述复位机构还包括一个设置在滑板后方的安装座,安装座通过一根导向轴与滑板连接,所述弹簧套在导向轴上,弹簧的两端分别抵压于安装座和滑板上。
7.根据权利要求6所述的用于专用车位防占用的警示结构,其特征在于,所述安装座上设有一个盲孔,该盲孔与导向轴的一端过盈配合;滑板上设有一个第二通孔,导向轴穿过该第二通孔且间隙配合,所述盲孔与第二通孔同轴设置。
8.根据权利要求7所述的用于专用车位防占用的警示结构,其特征在于,所述导向轴远离安装座的一端设置有一个限位块。
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