[实用新型]一种车辆工程用防刮底盘

权利要求书

1.一种车辆工程用防刮底盘，其特征在于：包括端梁(1)，底盘架体(2)，加强梁(3)，悬挂(4)，前轮(5)，减震钢板(6)，底盘防护装置(7)和后轮(8)，所述端梁(1)采用2个，焊接在底盘架体(2)的两端；所述加强梁(3)采用多个，设置在底盘架体(2)内部，并垂直焊接；所述悬挂(4)通过螺栓安装在底盘架体(2)底部的一端；所述前轮(5)采用2个，设置在底盘架体(2)的两侧，并与悬挂(4)配合连接；所述减震钢板(6)采用2组，通过吊挂螺栓安装在底盘架体(2)底部；所述底盘防护装置(7)采用2个，焊接在底盘架体(2)的两侧；所述后轮(8)通过车轴安装在减震钢板(6)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种车辆工程用防刮底盘，其特征在于：所述减震钢板(6)采用多个厚度为0.5-0.8cm的钢板相互叠加制成，并设置为弧形状。

3.根据权利要求1所述的一种车辆工程用防刮底盘，其特征在于：所述底盘防护装置(7)包括减震防护机构(71)，第一导向机构(72)和第二导向机构(73)，所述减震防护机构(71)分别与第一导向机构(72)和第二导向机构(73)焊接；所述第一导向机构(72)和第二导向机构(73)焊接在底盘架体(2)上。

4.根据权利要求3所述的一种车辆工程用防刮底盘，其特征在于：所述减震防护机构(71)包括侧立板(711)，凹槽(712)和缓冲柱(713)，所述侧立板(711)设置为L状；所述凹槽(712)采用2个，开设在侧立板(711)的上方；所述缓冲柱(713)采用多个，均通过螺栓安装在侧立板(711)和底盘架体(2)之间。

5.根据权利要求3所述的一种车辆工程用防刮底盘，其特征在于：所述第一导向机构(72)和第二导向机构(73)采用相同结构组成；所述第一导向机构(72)包括固定底座(721)，覆压弹簧(722)，导向柱(723)，导向块(724)和限位环(725)，所述固定底座(721)焊接在侧立板(711)的一侧；所述覆压弹簧(722)套接在导向柱(723)上；所述导向块(724)焊接在底盘架体(2)的一侧；所述导向柱(723)底部垂直焊接在固定底座(721)上，上端贯穿导向块(724)；所述限位环(725)卡接在导向柱(723)的顶部。

6.根据权利要求4所述的一种车辆工程用防刮底盘，其特征在于：所述缓冲柱(713)具体采用聚氨酯缓冲垫块。