[实用新型]一种具有自锁功能的侧移器液压系统有效

专利信息
申请号: 201921491522.0 申请日: 2019-09-09
公开(公告)号: CN211169737U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 刘敏;吴猛;方庆;王艳平 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: B66F9/14 分类号: B66F9/14;B66F9/22;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041
代理公司: 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 功能 侧移器 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种具有自锁功能的侧移器液压系统,包括油泵(1)、多路阀(2)、侧移油缸(4)、右调距油缸(51)、左调距油缸(52)和液压油箱(8);所述多路阀(2)包括第一阀芯(21)和第二阀芯(22);所述多路阀(2)的进油口P连通着油泵(1)的出油口;所述侧移油缸(4)的无杆腔和有杆腔分别连通着多路阀(2)的第一工作油口A1和第二工作油口B1;所述右调距油缸(51)的有杆腔和左调距油缸(52)的有杆腔并联后连通着多路阀(2)的第三工作油口A2,所述右调距油缸(51)的无杆腔和左调距油缸(52)的无杆腔并联后连通着多路阀(2)的第四工作油口B2;其特征在于:

所述右调距油缸(51)的有杆腔油路管道和无杆腔油路管道上串联设有第一液压锁(31),所述左调距油缸(52)的有杆腔油路管道和无杆腔油路管道上串联设有第二液压锁(32);所述第一液压锁(31)包括两个单向阀,所述第一液压锁(31)和第二液压锁(32)结构相同;当两个货叉之间的间距不需要调整时,右调距油缸(51)的有杆腔的油路管道和无杆腔的油路管道上的第一液压锁(31)自锁,左调距油缸(52)的有杆腔的油路管道和无杆腔的油路管道上的第二液压锁(32)自锁;多路阀(2)的第二阀芯(22)的位置不动,所述右调距油缸(51)的油路管道和左调距油缸(52)的油路管道间不能形成可循环的回路,有效防止两个货叉之间出现滑动。

2.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的侧移器液压系统,其特征在于:所述第一液压锁(31)包括第一单向阀(311)和第二单向阀(312),且两个单向阀分别串联在右调距油缸(51)的有杆腔油路管道和无杆腔油路管道上;右调距油缸(51)的有杆腔油路管道上的第一单向阀(311)的出口分别连通着多路阀(2)的第三工作油口A2和第二单向阀(312)的出油口,右调距油缸(51)的无杆腔油路管道上的第二单向阀(312)的出口分别连通着多路阀(2)的第四工作油口B2和第一单向阀(311)的出油口;所述第二液压锁(32)包括第三单向阀(321)和第四单向阀(322),且两个单向阀分别串联在左调距油缸(52)的有杆腔油路管道和无杆腔油路管道上;左调距油缸(52)的有杆腔油路管道上的第三单向阀(321)的出口分别连通着多路阀(2)的第三工作油口A2和第四单向阀(322)的出油口,左调距油缸(52)的无杆腔油路管道上的第四单向阀(322)的出口分别连通着多路阀(2)的第四工作油口B2和第三单向阀(321)的出油口。

3.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的侧移器液压系统,其特征在于:所述多路阀(2)的进油口P上串联着吸油过滤器(7),回油口T上串联着回油过滤器(6)。

4.根据权利要求1所述的一种具有自锁功能的侧移器液压系统,其特征在于:所述液压油箱(8)设有呼吸器(9)。

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