[实用新型]一种重型汽车左后翼子板生产用打磨装置有效
申请号: | 201921489317.0 | 申请日: | 2019-09-09 |
公开(公告)号: | CN210588662U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 钱恒柱 | 申请(专利权)人: | 丹阳市汽车配件五厂有限公司 |
主分类号: | B24B23/02 | 分类号: | B24B23/02;B24B47/12;B24B55/05;B24B41/04;B24B55/00 |
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地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型汽车 左后翼子板 生产 打磨 装置 | ||
1.一种重型汽车左后翼子板生产用打磨装置,其特征在于:包括手柄(1)、连接杆(3)和保护板(4),所述手柄(1)下端一侧熔接有连接套(2),所述连接套(2)内插接有所述连接杆(3),所述连接杆(3)一端焊接有所述保护板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种重型汽车左后翼子板生产用打磨装置,其特征在于:所述手柄(1)上设置有防滑套(5),所述手柄(1)一端设置有接线头(6),所述接线头(6)内设置有连接线(7),所述连接线(7)一端设置有插头(8),所述手柄(1)上端一侧设置有开关(9),所述手柄(1)另一端设置有连接壳(10),所述连接壳(10)下端设置有打磨电机(11),所述打磨电机(11)的传动输出端设置有联轴器(12),所述联轴器(12)下端设置有连接轴(13),所述连接轴(13)下端设置有打磨轮(14)。
3.根据权利要求2所述的一种重型汽车左后翼子板生产用打磨装置,其特征在于:所述防滑套(5)与所述手柄(1)胶接,所述接线头(6)与所述手柄(1)熔接。
4.根据权利要求2所述的一种重型汽车左后翼子板生产用打磨装置,其特征在于:所述连接线(7)与所述接线头(6)插接,所述连接线(7)与所述插头(8)插接。
5.根据权利要求2所述的一种重型汽车左后翼子板生产用打磨装置,其特征在于:所述开关(9)与所述手柄(1)滑动连接,所述连接壳(10)与所述手柄(1)熔接。
6.根据权利要求2所述的一种重型汽车左后翼子板生产用打磨装置,其特征在于:所述打磨电机(11)与所述连接壳(10)通过螺栓连接,所述打磨电机(11)的传动输出端与所述联轴器(12)通过键连接。
7.根据权利要求2所述的一种重型汽车左后翼子板生产用打磨装置,其特征在于:所述连接轴(13)与所述联轴器(12)以及所述打磨轮(14)均通过键连接,所述打磨电机(11)与所述连接轴(13)通过所述联轴器(12)连接。
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