[实用新型]电机壳体、电机和车辆有效

专利信息
申请号: 201921489033.1 申请日: 2019-09-06
公开(公告)号: CN211481035U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 孔庆波;吴发亮;张水杏;王伟钢 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: H02K5/04 分类号: H02K5/04;H02K5/20;H02K5/10
代理公司: 深圳国新南方知识产权代理有限公司 44374 代理人: 周雷
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电机 壳体 车辆
【权利要求书】:

1.一种电机壳体,其特征在于,包括:

外壳体,所述外壳体具有沿轴向延伸的安装腔;

内壳体,所述内壳体的第一端安装至所述安装腔内,且所述内壳体的第一端与所述安装腔的内端面之间设有第一轴向密封件,所述内壳体的外周壁与所述安装腔的内周壁之间设有周向密封件,所述内壳体的第二端位于所述安装腔外且与所述外壳体的端面之间设有第二轴向密封件。

2.根据权利要求1所述的电机壳体,其特征在于,所述周向密封件包括第一周向密封件和第二周向密封件,所述第一周向密封件和所述第二周向密封件沿所述内壳体的轴向间隔开,且所述第一周向密封件位于靠近所述内壳体的第一端的位置,所述第二周向密封件位于靠近所述内壳体的第二端的位置。

3.根据权利要求2所述的电机壳体,其特征在于,所述内壳体的外周壁靠近所述内壳体的两端的位置分别设有沿径向凹陷的第一密封槽和第二密封槽,所述第一周向密封件设于所述第一密封槽内,所述第二周向密封件设于所述第二密封槽内。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的电机壳体,其特征在于,所述内壳体的第一端的端面设有沿轴向凹陷的第三密封槽,所述第一轴向密封件设于所述第三密封槽内,且所述第一轴向密封件的厚度大于所述第三密封槽的深度。

5.根据权利要求4所述的电机壳体,其特征在于,所述第三密封槽为沿所述内壳体的周向延伸的环形槽,所述第一轴向密封件为环形。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的电机壳体,其特征在于,所述内壳体的第二端设有沿径向向外延伸的连接翻边,所述连接翻边朝向所述外壳体的一侧设有沿轴向凹陷的第四密封槽,所述第二轴向密封件设于所述第四密封槽内,且所述第二轴向密封件的厚度大于所述第四密封槽的深度。

7.根据权利要求6所述的电机壳体,其特征在于,所述连接翻边为环形翻边,且所述第四密封槽为沿所述连接翻边的周向延伸的环形槽,所述第二轴向密封件为环形。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的电机壳体,其特征在于,所述外壳体包括一体成型的壳本体和端板,所述端板与所述壳本体的端部相连且与所述壳本体限定出所述安装腔,所述第一轴向密封件设于所述端板与所述内壳体的第一端之间,所述周向密封件设于所述壳本体的内周壁与所述内壳体的外周壁之间,且所述第二轴向密封件设于所述壳本体背离所述端板的一端与所述内壳体的第二端之间。

9.一种电机,其特征在于,设置有权利要求1-8中任一项所述的电机壳体。

10.一种车辆,其特征在于,设置有权利要求9中所述的电机。

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