[实用新型]一种高效的公路路基压平装置

权利要求书

1.一种高效的公路路基压平装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的一侧外壁上焊接有固定板（2），且底座（1）的顶部通过螺栓固定连接有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的一侧外壁上开设有连接孔（4），且支撑柱（3）的顶端通过螺栓固定连接有顶板（5），所述顶板（5）的一侧外壁上通过螺栓固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）的底部开设有滑槽（7），所述滑槽（7）的内部滑动连接有滑块（9），所述滑块（9）的底部焊接有移动座（8），所述移动座（8）的内部底部通过螺栓固定连接有气缸（10），所述气缸（10）的一端通过伸缩杆连接有第一连接板（11），所述第一连接板（11）的底部通过螺栓固定连接有第二连接板（13），所述第二连接板（13）的底部焊接有压轮支架（12），所述压轮支架（12）的一侧内壁上通过转轴转动连接有压轮（14），所述压轮支架（12）相邻于压轮（14）的一侧外壁上焊接有固定座（15），所述固定座（15）的一侧内壁上通过转轴转动连接有转板（16），所述顶板（5）的一侧外壁上通过螺栓固定连接有刮刀支架（17），所述刮刀支架（17）的底部通过螺栓固定连接有刮刀（18）。

2.根据权利要求1所述的一种高效的公路路基压平装置，其特征在于：所述固定板（2）的顶部开设有固定孔。

3.根据权利要求1所述的一种高效的公路路基压平装置，其特征在于：所述顶板（5）共设置有两个，且两个顶板（5）对称设置在支撑板（6）的外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种高效的公路路基压平装置，其特征在于：所述第一连接板（11）和第二连接板（13）的顶部均对称开设有四个螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种高效的公路路基压平装置，其特征在于：所述刮刀（18）与压轮（14）之间的角度为30度。

6.根据权利要求1所述的一种高效的公路路基压平装置，其特征在于：所述固定座（15）共设置有两个，且两个固定座（15）对称设置在压轮支架（12）的一侧外壁上。