[实用新型]一种机械设备运输减震装置有效

专利信息
申请号: 201921483869.0 申请日: 2019-09-08
公开(公告)号: CN210709313U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 张辰 申请(专利权)人: 张辰
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G49/05;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272000 山东省济宁市任城*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械设备 运输 减震 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种机械设备运输减震装置,包括框体,所述框体中设有减震凹槽,所述减震凹槽内设有承重平台,所述承重平台上方设有橡胶平垫一,所述承重平台与框体之间设有若干缓冲棒,所述缓冲棒一侧固定设在框体上,另一侧紧贴承重平台,所述承重平台下方设有机械减震装置,且所述机械减震装置的数量为三个,所述框体底部设有液压升降万向轮,所述液压升降万向轮的数量为四个,且分布于框体的四角,本实用新型结构新颖,设计合理,使精密仪器在运输过程中不易发生损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备运输减震装置,属于机械设备运输技术领域。

背景技术

机械运输是指各地往返货物运输、货物代理、货物配载、货物配送、仓储等物流业务,机械运输就是将物品、人员等重物从一个地点运送到另一个地点的搬运机械,在工业生产中,机械运输有其不可替代的优势,它对于提高劳动生产率,减轻人力劳动是不可或缺的。

机械设备在运输过程中,特别是在长途运输过程中对运输载体的颠簸程度有一定要求,目前机械设备在运输的时候,通常采用的保护措施是在机械设备底部使用简易的木板组合实现对机械设备起到承托固定作用,此外还可以在机械设备底部衬垫一些简易的填充物如海绵、报纸等,虽然这些运输方式也能对机械设备起到一定的缓冲减震作用,但是这种运输方式缺点很明显,当车辆在通过颠簸道路时,承托木板会因受到精密机械设备较大的冲力,使得现有的减震方式,无法起到作用,虽然目前有部分在底部承托木板上安装减震弹簧,但是安装减震弹簧的承托木板在机械设备运输过程中会发生偏移,减震效果较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种机械设备运输减震装置,水平方向设有缓冲棒,可以减少水平方向上机械设备的位移,竖直方向上设有机械减震装置可以对机械设备起到减震作用,大大减少了在运输中机械设备发生损坏的概率,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

一种机械设备运输减震装置,包括框体,所述框体中设有减震凹槽,所述减震凹槽内设有承重平台,所述承重平台上方设有橡胶平垫一,所述承重平台与框体之间设有若干缓冲棒,所述缓冲棒一侧固定设在框体上,另一侧紧贴承重平台,所述承重平台下方设有机械减震装置,且所述机械减震装置的数量为三个,所述框体底部设有液压升降万向轮,所述液压升降万向轮的数量为四个,且分布于框体的四角。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述承重平台顶部高于框体顶部,且所述框体顶部设有缓冲垫片,所述缓冲垫片的数量为四个,分布于框体四角。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述液压升降万向轮一侧设有调节螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机械减震装置底部设有托板,所述托板上方设有第一螺栓,所述第一螺栓贯穿于支撑板与托板螺纹连接,所述支撑板上方设有支撑架,所述支撑架上方设有减震箱,所述减震箱与支撑架通过第二螺栓进行螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述托板与框体焊接,所述第一螺栓与支撑板连接处设有夹板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震箱内部设有减震弹簧,且所述减震弹簧的数量为三个,所述减震弹簧一端与减震箱固定连接,另一端固定连接于承重板,所述承重板上方设有橡胶平垫二。

本实用新型有益效果:

1、本实用新型通过设置缓冲棒降低了机械设备在运输过程中水平位移的幅度,通过设置液压升降万向轮使本装置整体可以通过调节螺栓进行高度调节有助于机械设备的搬运,通过设置缓冲垫片使本装置在运输较大型设备时设备超过承重平台范围到达框体边缘时,可以对设备有一定的缓冲作用。

2、本实用新型通过设置机械减震装置能减少竖直方向上的震动,减震效果显著。

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