[实用新型]一种汽车尾气节能减排处理设备有效
申请号: | 201921482023.5 | 申请日: | 2019-09-06 |
公开(公告)号: | CN210686090U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 殷玉兴;李万祥;魏超;蔡世辉;陈宁 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | F01N3/021 | 分类号: | F01N3/021;F01N3/08;F01N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 节能 处理 设备 | ||
1.一种汽车尾气节能减排处理设备,包括净化箱(1),其特征在于:所述净化箱(1)的左侧顶端连接有进气管(2),所述净化箱(1)底端的左侧连接有排气管(3),所述净化箱(1)内腔顶端的左侧设置有过滤箱一(4),所述过滤箱一(4)的内腔中均匀设置有无纺布过滤网(5),所述过滤箱一(4)右侧的底端通过气管连接有换热箱(6),所述换热箱(6)左侧的顶端连接有进气口(7),所述进气口(7)的底端连接有环绕管(8),所述环绕管(8)缠绕在换热箱(6)的外壁,所述环绕管(8)的另一端连接有出气管(9),所述进气口(7)和出气管(9)的顶端均贯穿净化箱(1)内腔的顶端延伸至净化箱(1)的上方,所述换热箱(6)的内腔顶端安装有温度传感器(10),所述换热箱(6)的右侧通过电磁阀(11)连接有支管(12),所述支管(12)的底端连接有过滤箱二(13),所述过滤箱二(13)位于净化箱(1)内腔底端的右侧,所述过滤箱二(13)的内腔中均匀设置有活性炭吸附层(14),所述过滤箱二(13)的左侧连接有连接管(15),所述连接管(15)的底端贯穿净化箱(1)的底端并与排气管(3)相连接,所述连接管(15)上安装有三通阀(16),所述三通阀(16)的顶端连接有横管(18),所述横管(18)的右侧连接在支管(12)上,所述横管(18)上安装有吸风机(19),所述连接管(15)的内腔中安装有空气质量传感器(17),且空气质量传感器(17)位于三通阀(16)的右侧,所述净化箱(1)内腔的左侧壁上安装有PLC控制器(20),所述PLC控制器(20)分别与温度传感器(10)、电磁阀(11)、三通阀(16)、空气质量传感器(17)和吸风机(19)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气节能减排处理设备,其特征在于:所述连接管(15)的外壁包裹有消音棉。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气节能减排处理设备,其特征在于:所述净化箱(1)包括内壳(101)和外壳(102),且内壳(101)和外壳(102)之间设置有减震棉层(103)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车尾气节能减排处理设备,其特征在于:所述内壳(101)和外壳(102)均为不锈钢结构。
5.根据权利要求3所述的一种汽车尾气节能减排处理设备,其特征在于:所述出气管(9)的端部通过Y形管与空调进风口相连接。
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