[实用新型]一种制动系统用双向止回阀有效
| 申请号: | 201921482002.3 | 申请日: | 2019-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN210623702U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 贾方迪;侯松峰;王玉涛;屈利丽;刘建辉 | 申请(专利权)人: | 新乡航空工业(集团)有限公司 |
| 主分类号: | F16K15/08 | 分类号: | F16K15/08;F16K15/18 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
| 地址: | 453049 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 系统 双向 止回阀 | ||
1.制动系统用双向止回阀,其特征在于:包括
阀体,阀体中设置有阀腔,于阀腔的开口处设置封堵阀腔的堵盖;
阀腔中设置有滑阀芯,滑阀芯包括导向杆和活门,堵盖上设置有供导向杆插入并与之导向配合的插孔;
阀体上设置有第一进气通道、第二进气通道及出气通道,出气通道的内端位于第一、二进气通道内端之间;
堵盖朝内的一端位于第一进气通道、出气通道的内端之间,形成与滑阀芯中活门挡止配合的第一限位部,堵盖端部供气体通过的开口形成第一限位部的阀口;堵盖上设有连通第一进气通道与出气通道的过气孔;
阀腔中背向第一限位部的一侧,于第二进气通道、出气通道的内端之间设有或由阀腔自身的台阶形成有与活门挡止配合的第二限位部,第二限位部中供气体通过的开口形成第二限位部的阀口;
滑阀芯在运动至极限位置时分别与第一限位部、第二限位部挡止配合;
活门的端面上设有封堵第一、二限位部中阀口的弹性密封圈或弹性密封垫,或者,活门的周面上设置有与阀体配合的弹性密封圈,以使滑阀芯在阀腔中运动时实现出气通道仅与第一进气通道或第二进气通道连通。
2.根据权利要求1所述的制动系统用双向止回阀,其特征在于:阀腔为设置在阀体中的阶梯孔,阶梯孔中具有用于安装限位部或形成限位部的台阶。
3.根据权利要求1或2所述的制动系统用双向止回阀,其特征在于:所述堵盖通过孔用弹性挡圈固定在阀腔开口处。
4.根据权利要求1所述的制动系统用双向止回阀,其特征在于:第一、二进气通道及出气通道的外端位于阀腔轴向的同一侧。
5.根据权利要求4所述的制动系统用双向止回阀,其特征在于:阀体为与气路板适配的阀块结构。
6.根据权利要求5所述的制动系统用双向止回阀,其特征在于:阀体上设有用于与气路板定位配合的定位销。
7.根据权利要求1所述的制动系统用双向止回阀,其特征在于:滑阀芯的导向杆中设置有供气体通过的过气通道,过气通道沿导向杆径向延伸。
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