[实用新型]一种汽车座椅靠背肩部调节机构有效
| 申请号： | 201921481931.2 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN210591501U | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 尤建飞;陆震宇;俞金福 | 申请（专利权）人： | 苏州嘉友吉星汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人： | 邵永永 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 靠背 肩部 调节 机构 | ||
1.一种汽车座椅靠背肩部调节机构，包括主体(1)和边内壳(10)，其特征在于：所述主体(1)的前后两端均衔接有辅壳(2)，且辅壳(2)的左端安装有边壳(3)，所述辅壳(2)的左端外壁固定有卡头(4)，且辅壳(2)的右端外壁安置有侧卡扣(5)，所述辅壳(2)中部外壁衔接有连接杆(6)，且连接杆(6)的顶端安置有衔接螺母(11)，所述辅壳(2)的左端内侧安装有衔接道(7)，所述边壳(3)的右端外侧衔接有内框体(8)，且内框体(8)的右侧衔接有框脚(9)，所述边内壳(10)衔接于辅壳(2)的右端内侧，且辅壳(2)的中部内侧安装有内箱(12)，所述辅壳(2)内侧端部衔接有固定柱(13)，且固定柱(13)的外侧安装有衔接盖(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背肩部调节机构，其特征在于：所述辅壳(2)关于连接杆(6)的中心对称，且连接杆(6)通过衔接螺母(11)与辅壳(2)构成螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背肩部调节机构，其特征在于：所述卡头(4)的顶端外壁为弧形状结构，且卡头(4)关于连接杆(6)的中心对称，而且辅壳(2)与卡头(4)之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背肩部调节机构，其特征在于：所述固定柱(13)与辅壳(2)之间为固定连接，且辅壳(2)通过固定柱(13)与衔接盖(14)构成卡合结构。
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