[实用新型]一种免引出线的电动车用DD转换器

说明书

本实用新型提供了一种免引出线的电动车用DD转换器，包括转换器外壳和位于所述转换器外壳内的转换电路，其特征在于，所述转换器外壳包括内部呈空心结构的外壳本体和盖设在所述外壳本体背部的外壳后盖，所述外壳本体周向外侧分布有散热翅片，且外壳本体的两端分别具有用于固定转换器外壳的固定结构和用于连接外部电路的插接结构，所述插接结构包括呈空心矩形结构的插接槽，且所述插接槽中具有多个连接于所述转换电路的电连柱。本实用新型具有外壳结构简单、小巧，拆装方便，散热效果好，电路稳定性高且结构紧凑性强等优点。

技术领域

本实用新型属于DD电源转换器技术领域，尤其是涉及一种免引出线的电动车用DD转换器。

背景技术

电动车中，直流-直流变换器用于将高电压转换为低电压。电动车用DD转换器通常包括转换器外壳和转换电路，现有技术的转换器外壳存在结构笨重且复杂，安装拆卸不便且散热不足等缺点；另外现有技术的电动车用DD转换器需要从转换器外壳内引出几条连接线，连接线的一端连接于转换电路，另一端用于连接外部电路，存在线路复杂，接线不稳等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种免引出线的电动车用DD转换器。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种免引出线的电动车用DD转换器，包括转换器外壳和位于所述转换器外壳内的转换电路，其特征在于，所述转换器外壳包括内部呈空心结构的外壳本体和盖设在所述外壳本体背部的外壳后盖，所述外壳本体周向外侧分布有散热翅片，且外壳本体的两端分别具有用于固定转换器外壳的固定结构和用于连接外部电路的插接结构，所述插接结构包括呈空心矩形结构的插接槽，且所述插接槽中具有多个连接于所述转换电路的电连柱。

在上述的免引出线的电动车用DD转换器中，所述固定结构包括由所述外壳本体向外延伸而得的固定板和开设在所述固定板上的螺接孔。

在上述的免引出线的电动车用DD转换器中，所述固定板的上表面两侧具有连接于所述固定板和外壳本体的加强筋结构。

在上述的免引出线的电动车用DD转换器中，所述插接结构包括位于所述插接槽后部的安装结构，所述插接结构通过所述安装结构安装在所述外壳本体的壳体壁上，所述电连柱贯穿所述插接槽和安装结构以延伸至所述外壳本体内部。

在上述的免引出线的电动车用DD转换器中，所述壳体壁位于所述插接结构处具有条形凹槽，所述安装结构包括由安装前板、安装后板和安装底板构成的U字型安装部，所述U字型安装部覆设在所述条形凹槽处，且所述安装底板的两侧分别具有与条形凹槽侧壁相适配的导轨槽；所述安装前板和安装后板具有相对设置的矩形过孔以供所述电连柱从插接槽内贯穿至外壳本体内。

在上述的免引出线的电动车用DD转换器中，所述壳体壁上位于所述插接结构的两侧和所述固定结构的两侧分别具有用于卡接外壳后盖的卡接槽，所述外壳后盖上具有与卡接槽相适应的卡接凸起。

在上述的免引出线的电动车用DD转换器中，所述转换电路包括集成电路和连接于所述集成电路的输入电路、输出电路。

在上述的免引出线的电动车用DD转换器中，所述集成电路包括型号为PF6901的集成芯片。

在上述的免引出线的电动车用DD转换器中，所述集成芯片连接有浪涌保护电路，且集成芯片的延时开关端连接有延时时间设置按钮。

在上述的免引出线的电动车用DD转换器中，所述的浪涌保护电路包括有连接于所述集成芯片栅极驱动偏压端的电容，所述电容远离所述栅极驱动偏压端的一端连接有电阻，所述电阻远离所述电容的一端连接有二极管，所述二极管的输出端连接于第一 MOS管。