[实用新型]车辆光线调控装置有效
申请号: | 201921474763.4 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN211468284U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 冯子湘 | 申请(专利权)人: | 冯子湘 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B60Q1/06 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 张合成 |
地址: | 102488 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 光线 调控 装置 | ||
1.一种车辆光线调控装置,其特征在于,包括第一偏振装置和第二偏振装置,所述第一偏振装置设置在车辆的车灯上,所述第二偏振装置设置在所述车辆的前挡风玻璃上,
所述第一偏振装置的偏振方向与水平方向呈50度夹角,所述第二偏振装置的偏振方向与水平方向呈40度夹角,
所述第一偏振装置的偏振方向与所述第二偏振装置的偏振方向之间形成角度为10度的夹角。
2.根据权利要求1所述的车辆光线调控装置,其特征在于,所述第一偏振装置和/或所述第二偏振装置构造为线偏振片。
3.根据权利要求1所述的车辆光线调控装置,其特征在于,所述车辆的灯罩由偏振玻璃构成,所述第一偏振装置由所述灯罩构成。
4.根据权利要求1所述的车辆光线调控装置,其特征在于,所述车辆的前挡风玻璃由偏振玻璃构成,所述第二偏振装置由所述前挡风玻璃构成。
5.根据权利要求1所述的车辆光线调控装置,其特征在于,还包括第三偏振装置,
所述第三偏振装置设置在所述车辆的后挡风玻璃上,所述第三偏振装置的偏振方向与水平方向呈140度夹角。
6.根据权利要求5所述的车辆光线调控装置,其特征在于,所述第三偏振装置的偏振方向与所述第一偏振装置的偏振方向垂直。
7.根据权利要求5所述的车辆光线调控装置,其特征在于,所述第三偏振装置由贴合在所述后挡风玻璃上的线偏振片构成,或者,
所述后挡风玻璃由偏振玻璃构成,所述第三偏振装置由所述后挡风玻璃构成。
8.根据权利要求1所述的车辆光线调控装置,其特征在于,还包括第四偏振装置,
所述第四偏振装置设置在所述车辆的驾驶室两侧的侧玻璃上,所述第四偏振装置的偏振方向与水平方向呈140度夹角。
9.根据权利要求8所述的车辆光线调控装置,其特征在于,所述第四偏振装置的偏振方向与所述第一偏振装置的偏振方向垂直。
10.根据权利要求8所述的车辆光线调控装置,其特征在于,所述第四偏振装置由贴合在所述侧玻璃上的线偏振片构成,或者,
所述侧玻璃由偏振玻璃构成,所述第四偏振装置由所述侧玻璃构成。
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