[实用新型]一种钢坯转运装置

权利要求书

1.一种钢坯转运装置，包括转运车后组件(1)、定位滑杆(2)、转运车前组件(3)、手摇柄(5)、行程螺母(6)、丝杆(7)、连接架(9)和把手(10)，其特征在于：所述转运车前组件(3)的内部中间位置设置有加强筋(4)，且加强筋(4)与转运车前组件(3)为一体式结构，所述加强筋(4)的中间位置安装有轴承，所述丝杆(7)插接在轴承的内部，且丝杆(7)的两端分别延伸出转运车前组件(3)，所述转运车前组件(3)的一侧设置有转运车后组件(1)，所述转运车后组件(1)的内部表面上焊接固定有与丝杆(7)相配合的行程螺母(6)，所述丝杆(7)的前端固定设置有手摇柄(5)，所述丝杆(7)的末端插接在行程螺母(6)的内部，所述转运车前组件(3)的内部两侧分别焊接固定有一个定位滑杆(2)，且定位滑杆(2)管穿出转运车前组件(3)，所述转运车后组件(1)的内部两侧分别焊接固定有一个与定位滑杆(2)相配合的定位管套(8)，所述定位滑杆(2)插接在定位管套(8)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种钢坯转运装置，其特征在于：所述转运车前组件(3)的另一侧顶部表面上焊接固定有连接架(9)，所述连接架(9)的顶部设置有把手(10)，把手(10)与连接架(9)为一体式结构，且把手(10)的表面上套装有橡胶套。

3.根据权利要求1所述的一种钢坯转运装置，其特征在于：所述转运车后组件(1)的底部表面上焊接固定有滚轮(11)，所述转运车前组件(3)的底部表面前端焊接固定有万向滚轮(12)，转运车前组件(3)的底部表面后端焊接固定有滚轮(11)。

4.根据权利要求1所述的一种钢坯转运装置，其特征在于：所述定位滑杆(2)与定位管套(8)间隙配合，且定位管套(8)的长度为定位滑杆(2)长度的一半。