[实用新型]核电站汽轮机轴承油挡结构及汽轮机有效
申请号: | 201921474518.3 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN211524913U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 彭展业;徐应军;王金林 | 申请(专利权)人: | 广东核电合营有限公司;岭澳核电有限公司;岭东核电有限公司;大亚湾核电运营管理有限责任公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司 |
主分类号: | F01D25/16 | 分类号: | F01D25/16;F01D25/18 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 吴英铭 |
地址: | 518026 广东省深圳市深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 核电站 汽轮机 轴承 结构 | ||
1.一种核电站汽轮机轴承油档结构,其特征在于,包括转子、外油挡和内油挡;
所述转子穿过所述外油挡和所述内油挡之后,所述外油挡和所述内油挡固定在所述转子上,且所述内油挡位于轴承箱体内,所述外油挡安装在所述轴承箱体上;
所述外油挡、所述内油挡以及所述转子之间形成一排油腔室,且所述排油腔室的内壁上设置有排油凹槽,所述排油凹槽为环绕所述转子凹陷设置在所述外油档正对于所述内油挡的端面上的环形槽。
2.如权利要求1所述的核电站汽轮机轴承油档结构,其特征在于,所述内油挡包括内油挡外环和内油挡内环;所述内油挡内环与所述外油档平行设置,所述内油挡内环垂直连接所述内油挡外环,所述内油挡外环远离所述内油挡内环的一端垂直连接所述外油挡。
3.如权利要求2所述的核电站汽轮机轴承油档结构,其特征在于,所述排油凹槽的倾斜设置在所述外油档正对于所述内油挡的端面上;所述内油挡外环与所述外油挡的连接处具有第一进油间隙;在所述核电站汽轮机轴承油档结构与所述转子的中心轴重合的任一截面中,所述排油凹槽的开口与所述第一进油间隙之间的距离均小于所述排油凹槽的底面与所述第一进油间隙之间的距离;所述内油挡外环上设有排油孔。
4.如权利要求2所述的核电站汽轮机轴承油档结构,其特征在于,所述内油挡内环与所述转子之间设有第二进油间隙,所述转子上包括与所述内油挡相对设置的第一台阶面、与所述外油档相对设置的第二台阶面以及设置在所述第一台阶面和所述第二台阶面之间的挡油面;所述挡油面正对所述第二进油间隙设置。
5.如权利要求1所述的核电站汽轮机轴承油档结构,其特征在于,所述外油挡与所述转子通过油封齿连接。
6.如权利要求5所述的核电站汽轮机轴承油档结构,其特征在于,所述外油挡包括外油挡外环和外油挡内环;所述外油挡内环包括安装挡片和排油挡片;
所述外油挡外环的外壁与所述轴承箱体连接,所述外油挡外环的内壁与所述安装挡片的外壁连接,所述安装挡片的内壁与所述排油挡片的外壁连接,所述排油挡片的内壁通过所述油封齿连接所述转子。
7.如权利要求5所述的核电站汽轮机轴承油档结构,其特征在于,所述转子上与所述油封齿对应的位置设有插槽,所述油封齿安装在所述插槽中。
8.如权利要求1所述的核电站汽轮机轴承油档结构,其特征在于,所述外油挡远离所述内油挡的一侧设有挡油罩,所述转子穿过所述挡油罩,所述挡油罩连接在所述轴承箱体上。
9.如权利要求1所述的核电站汽轮机轴承油档结构,其特征在于,所述内油挡与所述转子之间通过密封环连接。
10.一种汽轮机,其特征在于,包括权利要求1至9任意一项所述的核电站汽轮机轴承油档结构。
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