[实用新型]轨道用止溜器

说明书

本实用新型提供了一种轨道用止溜器，属于铁路运输辅助设备技术领域，包括用于放置在轨道上并插入铁水冶金车辆的车轮底部的制动件、连接于制动件侧面的固定件、两端沿竖直方向分别贯穿固定件设置且能够相对于固定件沿竖直方向移动的卡接件，以及可拆卸连接于固定件上并用于连接固定件与制动部的调距组件；其中，制动件上设有用于与车轮抵接的制动面；固定件上设有用于与轨道的轨头侧面抵接的抵接面；卡接件的底端设有用于与轨头的底面抵接的抵接部；调距组件用于令抵接面和抵接部分别抵紧轨头的侧面和底面。与现有技术相比，本实用新型提供的轨道用止溜器可以固定安装在不同规格的轨道上，从而避免止溜器从轨道上脱落导致的意外事故。

技术领域

本实用新型属于铁路运输辅助设备技术领域，更具体地说，是涉及一种轨道用止溜器。

背景技术

目前，冶金企业使用铁水冶金车辆在高炉下承接高炉铁水并在轨道上移动，进行高炉铁水的传输。

现有技术中常用的铁水冶金车辆没有配置制动装置，为了防止车辆在停止状态下移位，在轨道上需要放置止溜器(别名为“铁鞋”)，令止溜器插入车轮底部，且止溜器的表面与车轮抵接，达到限制车轮移动的效果。

其中，轨道的端面形状采用“工”字形，由上至下依次为轨头、轨腰和轨底，止溜器一般设置在轨头的上表面。为保证止溜器可以安装在不同规格的轨道上，在对其进行安装时，仅需将止溜器放置在轨头上表面并塞入车轮底部即可。

发明人发现，在对铁水冶金车辆进行卸料时铁水冶金车辆会发生不规则晃动，并且由于车轮与止溜器相抵，止溜器同样会发生不规则晃动；上述不规则晃动会导致止溜器与轨道连接不稳，存在脱离轨道的隐患；若止溜器脱离轨道，失去止溜器的制动效果的铁水冶金车辆会沿轨道溜出，导致意外事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道用止溜器，旨在解决现有技术中存在的止溜器与轨道连接不稳，止溜器受到晃动后容易脱离轨道的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种轨道用止溜器，包括：

制动部，用于放置在轨道上且能够插入铁水冶金车辆的车轮底部，设有用于与所述车轮抵接的制动面；

固定件，连接于所述制动部的侧面，设有用于与所述轨道的轨头的侧面相抵接的抵接面；

卡接件，两端沿竖直方向分别贯穿所述固定件，且能够相对于所述固定件沿竖直方向移动；所述卡接件的底端设有用于与所述轨头的底面相抵接的抵接部；

调距组件，可拆卸连接于所述固定件上，用于连接所述固定件与所述制动部以及使所述抵接面、所述抵接部分别与所述轨头的侧面、所述轨头的底面抵接。

进一步地，还包括设置在所述固定件上、与所述卡接件连接且用于限制所述卡接件移动的锁定组件。

进一步地，所述卡接件上设有多个沿竖直方向间隔排列的通孔，所述锁定组件包括滑动连接于所述固定件的顶面且穿设于其中一个所述通孔中的锁定板。

进一步地，所述锁定板的一端设有沿竖直方向贯穿的锁定孔，所述固定件的上表面设有定位槽，所述锁定板穿过所述通孔后，所述锁定孔位于所述定位槽的上方，且所述锁定孔与所述定位槽之间插设有插板。

进一步地，所述插板的上部设有拉环，在所述插板插入所述锁定孔与所述定位槽后，所述拉环的下表面与所述锁定板的上表面相接。

进一步地，所述调距组件包括调距螺栓，所述调距螺栓的螺杆由外至内依次穿过所述固定件及所述制动部、且与所述制动部螺纹连接，所述调距螺栓的螺帽位于所述固定件的外侧。

进一步地，所述调距螺栓上套设有限位环，所述限位环与所述螺帽配合用于夹持所述固定件。