[实用新型]一种车用遮阳装置

权利要求书

1.一种车用遮阳装置，其特征在于，包括：

支撑部(1)，所述支撑部(1)包括支撑柱(11)和滑柱(12)，所述支撑柱(11)底部设有第一容纳槽(110)，所述滑柱(12)与第一容纳槽(110)平行且错位的设置，且滑柱(12)可沿支撑柱(11)长度方向与支撑柱(11)滑动连接，所述滑柱(12)内部设有第二容纳槽(120)；

底座(2)，设置在支撑柱(11)底部一端，以将支撑柱(11)底部固定在车窗框架底端；

固定部(3)，设置在支撑柱(11)顶部一端，以将支撑柱(11)顶部固定在车窗框架顶端，所述底座(2)和固定部(3)配合使用，即可将支撑柱(11)固定在车窗框架上下两端之间；

遮阳帘(4)，包括安装在第一容纳槽(110)内的第一遮阳帘(41)和安装在第二容纳槽(120)内的第二遮阳帘(42)，所述第一遮阳帘(41)和第二遮阳帘(42)分别收纳于第一容纳槽(110)和第二容纳槽(120)内，且所述第一遮阳帘(41)和第二遮阳帘(42)的第一端分别安装于第一容纳槽(110)内和第二容纳槽(120)内，第一遮阳帘(41)和第二遮阳帘(42)的第二端均可被拉出第一容纳槽(110)和第二容纳槽(120)，且其上还设有吸盘(5)，以用于吸附车窗玻璃；

所述第一遮阳帘(41)第二端还安装有粘贴盘(6)；当车窗上升时，第一遮阳帘(41)和第二遮阳帘(42)上的吸盘(5)均吸附于车窗玻璃上；当车窗下降时，第一遮阳帘(41)上的吸盘脱离车窗，并且所述粘贴盘(6)吸附于车窗框架上。

2.根据权利要求1所述的一种车用遮阳装置，其特征在于，所述支撑柱(11)上还设有滑槽(11a)，所述滑槽(11a)沿支撑柱(11)长度方向与第一容纳槽(110)平行且错位的设置，所述滑柱(12)上设有与滑槽(11a)相对应的滑块(12a)，所述滑块(12a)与滑槽(11a)配合连接，以使滑柱(12)沿支撑柱(11)长度方向上下滑动。

3.根据权利要求2所述的一种车用遮阳装置，其特征在于，所述滑槽(11a)设有两条且对称设置在支撑柱(11)的两侧，与滑槽(11a)连接的滑柱(12)也设有两个，所述第一容纳槽(110)设有两条且对称的设置于支撑柱(11)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种车用遮阳装置，其特征在于，还包括弹簧(T)，所述支撑柱(11)底部设有弹压腔(11A)，所述底座(2)一端伸入弹压腔(11A)内，并与弹压腔(11A)滑动连接；所述弹簧(T)也设置于弹压腔(11A)内，且弹簧(T)一端与弹压腔(11A)的顶部抵接，另一端与底座(2)抵接。

5.根据权利要求1所述的一种车用遮阳装置，其特征在于，所述支撑柱(11)顶部一端设有活动腔(11B)，所述固定部(3)包括驱动杆(31)、从动杆(32)和固定座(33)，所述驱动杆(31)中部与支撑柱(11)转动连接.且驱动杆(31)一端穿透支撑柱(11)并伸入活动腔(11B)内；所述固定座(33)的一端伸入活动腔(11B)内，并与活动腔(11B)可滑动连接，所述从动杆(32)设置于活动腔(11B)内，其一端设有螺纹并与固定座(33)伸入活动腔(11B)的一端螺纹连接，另一端与伸入活动腔(11B)的驱动杆(31)一端驱动连接。

6.根据权利要求5所述的一种车用遮阳装置，其特征在于，所述驱动杆(31)与从动杆(32)连接的一端设有驱动齿轮(310)，从动杆(32)与驱动杆(31)连接的一端设有从动齿轮(320)，所述驱动齿轮(310)与从动齿轮(320)啮合连接，且驱动齿轮(310)与从动齿轮(320)的齿数比为10:1。

7.根据权利要求4或5所述的一种车用遮阳装置，其特征在于，所述底座(2)和固定座(33)与车窗框架接触的一端均设有橡胶垫片(Q)。

8.根据权利要求1所述的一种车用遮阳装置，其特征在于，所述遮阳帘(4)为百折页式设计。

9.根据权利要求1所述的一种车用遮阳装置，其特征在于，所述遮阳帘(4)为食品级聚丙烯PP材质，且遮阳帘(4)与阳光接触的一面上镀有反光铝膜，遮阳帘(4)背离阳光的一面为光触媒涂层。