[实用新型]一种公路用防撞墩

说明书

本实用新型公开了一种公路用防撞墩，包括框架、警示灯、太阳能板、缓冲装置和固定组件，所述框架内部两侧均嵌入安装有缓冲装置，所述框架顶端板面延长度方向安装有多个警示灯，所述框架两侧板面均对应安装有太阳能板，所述框架底部安装有固定组件，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，框架外侧的太阳能板吸收太阳能，将太阳能转化为电能供警示灯使用，用于提醒过往车辆，通过地钉将底座固定安装在地面上，通过卡槽与卡块配合对框架进行安装，并通过固定螺栓与螺纹孔配合对框架进行固定，当车辆撞击到防撞墩时，滚筒转动使冲撞的车辆改变方向，使车辆向前移动，从而避免车辆直接冲撞过程中受损严重造成人员伤亡。

技术领域

本实用新型涉及防撞墩设备领域，具体为一种公路用防撞墩。

背景技术

防撞墩是一种道路上使用的隔离装置，将道路进行分割，防止机动车与非机动车在同一道路混合行驶，从而能够有效的避免交通事故的发生。

但是目前市场上的公路用防撞墩不仅结构复杂，而且功能单一，现有的防撞墩通常为水泥直径进行浇筑，安装和拆卸较为麻烦，且损坏后需要整体进行更换，同时，车辆与防撞墩发生碰撞时，防撞墩不能有效的对车辆的冲击力进行缓冲，从而不能降低人员的伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路用防撞墩，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种公路用防撞墩，包括框架、警示灯、太阳能板、缓冲装置和固定组件，所述框架内部两侧均嵌入安装有缓冲装置，所述框架顶端板面延长度方向安装有多个警示灯，所述框架两侧板面均对应安装有太阳能板，所述框架底部安装有固定组件；

所述缓冲装置包括固定支架、滚筒、转轴、滑槽、连接杆、缓冲弹簧、滑块和通孔，所述框架内部两侧均嵌入安装有固定支架，两所述固定支架内部沿宽度方向等距离设置有滚筒，各个所述滚筒两端均通过转轴与固定支架内壁连接，所述框架内部两端均开设有滑槽，两所述滑槽内部两侧均设置有滑块，且滑块与固定支架固定连接，各个所述滑块中部均开设有通孔，两所述滑槽内部均固定安装有连接杆，且连接杆贯穿通孔，两所述连接杆外侧均套接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧两端均与滑块固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定组件包括底座、卡槽、卡块、安装孔、固定螺栓和螺纹孔，所述框架底部设置有底座，所述底座顶端开设有卡槽，所述框架底部两侧均安装有卡块，且卡块与卡槽配合，所述卡槽两端两侧均开设有安装孔，各个所述安装孔内部均设置有固定螺栓，两所述卡块外侧与安装孔对应处均开设有螺纹孔，且螺纹孔与固定螺栓配合。

作为本实用新型进一步的方案：所述太阳能板内部安装有蓄电池，且蓄电池与警示灯电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述警示灯与框架之间通过紧固螺栓固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑块与固定支架的宽度尺寸相同，所述滑块与滑槽之间为间隙配合，且滑槽内部涂抹有润滑脂。

作为本实用新型进一步的方案：所述框架外侧四周均设置有加强筋。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，框架外侧的太阳能板吸收太阳能，将太阳能转化为电能供警示灯使用，用于提醒过往车辆，通过地钉将底座固定安装在地面上，通过卡槽与卡块配合对框架进行安装，并通过固定螺栓与螺纹孔配合对框架进行固定，当车辆撞击到防撞墩时，滚筒转动使冲撞的车辆改变方向，使车辆向前移动，从而避免车辆直接冲撞过程中受损严重造成人员伤亡，同时固定支架受到撞击后向框架内部移动，缓冲弹簧压缩后产生的弹力作用在滑块上降低固定支架的冲击力，从而使撞击的车辆得到缓冲。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。