[实用新型]一种公路用防撞墩有效
申请号: | 201921470012.5 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN210975673U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 唐好鑫;杨朝山;庞有贵 | 申请(专利权)人: | 太原市市政工程设计研究院 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 |
代理公司: | 太原弘科专利代理事务所(普通合伙) 14118 | 代理人: | 赵宏伟 |
地址: | 030000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 用防撞墩 | ||
1.一种公路用防撞墩,其特征在于,包括框架(1)、警示灯(2)、太阳能板(3)、缓冲装置(4)和固定组件(5),所述框架(1)内部两侧均嵌入安装有缓冲装置(4),所述框架(1)顶端板面延长度方向安装有多个警示灯(2),所述框架(1)两侧板面均对应安装有太阳能板(3),所述框架(1)底部安装有固定组件(5);
所述缓冲装置(4)包括固定支架(41)、滚筒(42)、转轴(43)、滑槽(44)、连接杆(45)、缓冲弹簧(46)、滑块(47)和通孔(48),所述框架(1)内部两侧均嵌入安装有固定支架(41),两所述固定支架(41)内部沿宽度方向等距离设置有滚筒(42),各个所述滚筒(42)两端均通过转轴(43)与固定支架(41)内壁连接,所述框架(1)内部两端均开设有滑槽(44),两所述滑槽(44)内部两侧均设置有滑块(47),且滑块(47)与固定支架(41)固定连接,各个所述滑块(47)中部均开设有通孔(48),两所述滑槽(44)内部均固定安装有连接杆(45),且连接杆(45)贯穿通孔(48),两所述连接杆(45)外侧均套接有缓冲弹簧(46),且缓冲弹簧(46)两端均与滑块(47)固定连接。
2.根据权利要求1所述的公路用防撞墩,其特征在于,所述固定组件(5)包括底座(51)、卡槽(52)、卡块(53)、安装孔(54)、固定螺栓(55)和螺纹孔(56),所述框架(1)底部设置有底座(51),所述底座(51)顶端开设有卡槽(52),所述框架(1)底部两侧均安装有卡块(53),且卡块(53)与卡槽(52)配合,所述卡槽(52)两端两侧均开设有安装孔(54),各个所述安装孔(54)内部均设置有固定螺栓(55),两所述卡块(53)外侧与安装孔(54)对应处均开设有螺纹孔(56),且螺纹孔(56)与固定螺栓(55)配合。
3.根据权利要求1所述的公路用防撞墩,其特征在于,所述太阳能板(3)内部安装有蓄电池,且蓄电池与警示灯(2)电性连接。
4.根据权利要求1所述的公路用防撞墩,其特征在于,所述警示灯(2)与框架(1)之间通过紧固螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的公路用防撞墩,其特征在于,所述滑块(47)与固定支架(41)的宽度尺寸相同,所述滑块(47)与滑槽(44)之间为间隙配合,且滑槽(44)内部涂抹有润滑脂。
6.根据权利要求1所述的公路用防撞墩,其特征在于,所述框架(1)外侧四周均设置有加强筋。
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