[实用新型]塞拉门控制系统及汽车

权利要求书

1.一种塞拉门控制系统，其特征在于，包括第一位置传感器、第二位置传感器、控制器、减速机构和激发元件；所述控制器分别连接所述第一位置传感器、所述第二位置传感器和所述减速机构；所述第一位置传感器、所述第二位置传感器分别设于所述塞拉门驱动机构的伸缩轨道上不同位置处；所述减速机构用于连接所述塞拉门；所述激发元件设于所述驱动机构上；

所述激发元件触发所述第一位置传感器或所述第二位置传感器，向所述控制器传输高电平信号；所述控制器接收所述高电平信号，并向所述减速机构发出减速信号，以使所述减速机构执行减速动作。

2.根据权利要求1所述的塞拉门控制系统，其特征在于，还包括第三位置传感器和第四位置传感器；所述第三位置传感器设于所述伸缩轨道的起始端；所述第四位置传感器设于所述伸缩轨道的终止端；所述控制器分别连接所述第三位置传感器与所述第四位置传感器；

所述激发元件触发所述第三位置传感器或所述第四位置传感器，向所述控制器传输终止信号；所述控制器接收到所述终止信号，并向所述减速机构发出停止信号，以使所述减速机构执行停止动作。

3.根据权利要求2所述的塞拉门控制系统，其特征在于，还包括贴合于所述伸缩轨道的PCBA板；

所述第一位置传感器、所述第二位置传感器、所述第三位置传感器和所述第四位置传感器均设于所述PCBA板上。

4.根据权利要求1所述的塞拉门控制系统，其特征在于，所述减速机构包括阻尼阀和与所述阻尼阀连接的直动阀；

所述直动阀连接所述控制器，且用于连接所述驱动机构；所述阻尼阀用于连接所述驱动机构。

5.根据权利要求1所述的塞拉门控制系统，其特征在于，所述激发元件为磁性件；所述第一位置传感器和所述第二位置传感器均为霍尔位置传感器。

6.根据权利要求1所述的塞拉门控制系统，其特征在于，还包括贴合于所述伸缩轨道的PCBA板；

所述第一位置传感器和所述第二位置传感器均设于所述PCBA板上。

7.根据权利要求1所述的塞拉门控制系统，其特征在于，还包括驱动机构，所述驱动机构分别连接所述控制器和减速机构，且用于连接所述塞拉门。

8.根据权利要求1或2所述的塞拉门控制系统，其特征在于，还包括触发器；所述触发器连接所述控制器。

9.根据权利要求1所述的塞拉门控制系统，其特征在于，所述控制器为单片机。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的塞拉门控制系统。