[实用新型]一种动力电池仓及电动汽车有效
| 申请号： | 201921469089.0 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN211659117U | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 宋伟;郑望晓;何佳伟;王建波;谭淳洲 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | A62C3/16 | 分类号： | A62C3/16;A62C3/07;A62C37/38 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 孙威 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 电动汽车 | ||
1.一种动力电池仓，其特征在于，包括：
动力电池壳体，所述动力电池壳体中设有可容纳动力电池模组的电池仓；
与一自动灭火器相连的管路，所述管路上连接有外部灭火剂注入口；
所述自动灭火器注入的灭火剂和/或所述外部灭火剂注入口注入的灭火剂可经所述管路流向所述电池仓。
2.如权利要求1所述的动力电池仓，其特征在于，所述管路包括主管路及与所述主管路相连的分管路，所述主管路与所述外部灭火剂注入口及自动灭火器相连，所述分管路与所述电池仓相连。
3.如权利要求2所述的动力电池仓，其特征在于，所述外部灭火剂注入口与所述主管路之间设有机械阀门。
4.如权利要求2所述的动力电池仓，其特征在于，所述分管路与所述主管路之间设有第一电磁阀。
5.如权利要求2所述的动力电池仓，其特征在于，所述分管路包括第一分支管路，所述第一分支管路上设有第一灭火剂流出口，所述第一灭火剂流出口设置在所述电池仓的底部，所述第一灭火剂流出口设有第二电磁阀。
6.如权利要求5所述的动力电池仓，其特征在于，所述分管路还包括第二分支管路，所述第二分支管路排布在所述电池仓的四周，所述第二分支管路上设有第二灭火剂流出口，所述第二灭火剂流出口设有第三电磁阀。
7.如权利要求6所述的动力电池仓，其特征在于，所述主管路注入的灭火剂的入口尺寸大于所述第一灭火剂流出口和所述第二灭火剂流出口的出口尺寸。
8.如权利要求1所述的动力电池仓，其特征在于，所述电池仓还设有由一中央处理器进行信息采集的温度传感器和烟雾传感器。
9.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的动力电池仓。
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