[实用新型]一种全自动模具卸料设备

说明书

本实用新型公开了一种全自动模具卸料设备，包括旋转气缸，所述旋转气缸的底端螺钉连接有法兰，所述法兰的底端中心位置焊接有柱体，所述柱体的底端安装有升降机构，所述升降机构的前侧上下两端分别螺钉连接有柜体和按钮，所述柜体的内腔后侧螺钉连接有与按钮电性连接的PLC控制器，且PLC控制器与旋转气缸电性连接，所述升降机构的左侧安装有夹持机构，所述壳体的顶端中心位置与柱体的底端焊接，所述壳体的内腔沿周向均安装有导杆,且导杆的两端分别与壳体的内壁上下两端固定连接。该全自动模具卸料设备，在实际使用时，能实现工件的自动卸料，减小工作人员的劳动强度，降低安全隐患，铸造件取出效率提高，更利于铸造使用。

技术领域

本实用新型涉及模具铸造技术领域，具体为一种全自动模具卸料设备。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号；

目前，在使用模具生产工件过程中，由于铸造成形后的工件表面温度相对较高，通常都是工作人员穿戴耐高温手套将铸造件从模具内取出，传统方法虽然能实现工件的卸料，但是劳动强度较大，存在安全隐患，铸造件取出效率低下，针对自动加工模具现设计一种全自动模具卸料装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动模具卸料设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动模具卸料设备，包括旋转气缸，所述旋转气缸的底端螺钉连接有法兰，所述法兰的底端中心位置焊接有柱体，所述柱体的底端安装有升降机构，所述升降机构的前侧上下两端分别螺钉连接有柜体和按钮，所述柜体的内腔后侧螺钉连接有与按钮电性连接的PLC控制器，且PLC控制器与旋转气缸电性连接，所述升降机构的左侧安装有夹持机构；

所述升降机构包括壳体、导杆、标准气缸和第一滑块；

所述壳体的顶端中心位置与柱体的底端焊接，所述壳体的内腔沿周向均安装有导杆,且导杆的两端分别与壳体的内壁上下两端固定连接，所述标准气缸螺钉连接在壳体的底端，且标准气缸与PLC控制器电性连接，所述标准气缸的顶端延伸出壳体的内壁底端与第一滑块的底端中心位置螺钉连接，且第一滑块套接在导杆的外壁上；

所述夹持机构包括基座、双杆气缸、推板、支撑板、弹簧、滑道、第二滑块、连接杆和夹板；

所述基座的右侧与第一滑块的左侧焊接，所述基座的顶端右侧螺钉连接有与PLC控制器电性连接的双杆气缸，所述双杆气缸的左侧螺钉连接有推板，所述基座的顶端左侧前后两端均通过销轴转动连接有支撑板，且支撑板与推板的侧壁接触，两个所述支撑板之间卡接有弹簧，所述基座的上表面左侧开设有滑道，所述支撑板的底端左侧螺钉连接有与滑道内腔插接的第二滑块，所述支撑板的底端位于第二滑块左侧安装有连接杆的一端，所述连接杆的另一端与夹板的顶端中心位置固定连接。

优选的，所述夹板的内侧粘接有橡胶板。

优选的，所述导杆的数量为四个，且四个导杆按顺时针每隔90度分布在壳体的内腔。

优选的，所述推板的形状为梯形，且推板与支撑板的接触面为斜面。

优选的，所述滑道的内腔为燕尾形，且第二滑块与滑道的内腔相适配插接。