[实用新型]一种轮胎门式起重机的转向机构有效
申请号: | 201921463459.X | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210366716U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 王艳梅;黄克文;崔红勋;毛庆华;邵东亮;崔红哲 | 申请(专利权)人: | 河南省晟源起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C9/00 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 范增哲 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 起重机 转向 机构 | ||
1.一种轮胎门式起重机的转向机构,包括台座(1),其特征在于:所述台座(1)的内部左侧贯穿连接有第一支撑杆(2),且第一支撑杆(2)的中部外侧安装有第一连接轮(3),所述第一连接轮(3)的右侧紧密贴合有第二连接轮(4),且第二连接轮(4)的中部贯穿连接有第二支撑杆(5),所述第二支撑杆(5)的右侧焊接固定有连接杆(6),且连接杆(6)的上方安装有限位块(7),所述限位块(7)的外侧设置有限位槽(12),且限位块(7)的上侧一体化设置有固定板(8),所述固定板(8)的左侧贯穿连接有定位销(9),且定位销(9)的下端外侧设置有内通孔(10),所述台座(1)的上方开设有外通孔(11),所述第一支撑杆(2)的下侧活动连接有轮胎本体(13)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎门式起重机的转向机构,其特征在于:所述第一连接轮(3)和第二连接轮(4)采用啮合连接的方式相连接,且第一连接轮(3)的横截面长度大于第二连接轮(4)的横截面长度,并且第一连接轮(3)和第二连接轮(4)的水平中轴线重合。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎门式起重机的转向机构,其特征在于:所述第二连接轮(4)和连接杆(6)在竖直面上垂直设置,且连接杆(6)与限位块(7)和固定板(8)组合构成“工”字形结构。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎门式起重机的转向机构,其特征在于:所述第二支撑杆(5)到固定板(8)顶端的长度距离不小于第二支撑杆(5)到外通孔(11)外侧的长度距离,且外通孔(11)和内通孔(10)均关于第二支撑杆(5)的中心等角度设置。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎门式起重机的转向机构,其特征在于:所述限位块(7)在限位槽(12)内构成滑动结构,且限位槽(12)的横截面呈“C”字形结构。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎门式起重机的转向机构,其特征在于:所述定位销(9)的横截面直径尺寸与内通孔(10)和外通孔(11)的横截面直径尺寸相同,且定位销(9)的上端凸出于固定板(8)的上侧面设置。
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