[实用新型]一种直驱提升系统有效
申请号: | 201921462792.9 | 申请日: | 2019-09-04 |
公开(公告)号: | CN210594841U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 汪旭东;许孝卓;黄文英;封海潮 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B5/04;B66B5/26;B66B7/02 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王国旭 |
地址: | 454000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 系统 | ||
1.一种直驱提升系统,包括设置在井道上的支撑总成、直线电机、与轿厢或轿厢架连接的动子架,其特征在于,所述直线电机包括相互配合的直线电机定子与直线电机动子,所述动子架的运动方向为Z轴方向,与动子架主体平面垂直的方向为Y轴方向,与Y、Z轴同时垂直的方向为X轴方向,所述动子架的主横梁沿X轴方向布置,所述直线电机定子沿Z轴方向设置在支撑总成上,所述直线电机动子与动子架连接、并与直线电机定子相对平行布置,所述支撑总成的左右两侧分别设置有导轨,所述导轨为V型导轨或等腰梯形导轨,所述动子架上设置有定位轮,所述定位轮与导轨相适配,所述动子架上还设置有制动器和/或安全防坠器。
2.根据权利要求1所述的直驱提升系统,其特征在于,所述导轨为外凸形或内凹形,与之相配合的定位轮外边缘分别为内凹形或外凸形。
3.根据权利要求1所述的直驱提升系统,其特征在于,所述导轨至少一条背部设置有齿条,所述制动器为齿轮式制动器,所述安全防坠器为齿轮式安全防坠器,所述制动器的齿轮和安全防坠器的齿轮均与齿条配合设置。
4.根据权利要求1所述的直驱提升系统,其特征在于,所述安全防坠器为钳式安全防坠器,所述钳式安全防坠器包括安全钳和T型轨,所述制动器为钳式制动器,所述T型轨设置在支撑总成上,所述安全钳、钳式制动器与T型轨相适配。
5.根据权利要求1所述的一种直驱提升系统,其特征在于,所述的动子架上配置有旋转电机齿轮驱动装置,所述旋转电机齿轮驱动装置与齿条配合。
6.根据权利要求1所述的直驱提升系统,其特征在于,所述动子架上设置有电刷,所述支撑总成或井道一侧设置滑触线,所述电刷与滑触线配合为直线电机动子或轿厢供电。
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