[实用新型]一种具有双重功能的汽车变速箱通气结构

权利要求书

1.一种具有双重功能的汽车变速箱通气结构，包括：变速箱壳体(1)、T型方框(4)；其特征在于：所述变速箱壳体(1)为装配模具，变速箱壳体(1)两侧开设有安装变速齿轮的装配孔；所述变速箱壳体(1)后部一侧开设有方形开口；所述变速箱壳体(1)方形开口处内侧端一体式设置有加强筋(101)，加强筋(101)包裹方形开口，且加强筋(101)四周均为垂直结构并与变速箱壳体(1)内壁连接；所述加强筋(101)外部四周夹角处开设有四组通孔，且通孔内均通过间隙配合活动设置有连接螺纹座(3)；所述连接螺纹座(3)为复合结构，由三角形结构和内螺纹柱一体式组成，且三角结构外部两侧均进行倒角处理；所述T型方框(4)四组开设有四组通孔，且T型方框(4)通过螺栓穿过通孔插入连接螺纹座(3)螺孔管道设置于变速箱壳体(1)外部。

2.如权利要求1所述一种具有双重功能的汽车变速箱通气结构，其特征在于：所述T型方框(4)内侧四周一体式设置有八组插块(403)，且插块(403)外侧均为斜面结构并与加强筋(101)内端紧密接触。

3.如权利要求1所述一种具有双重功能的汽车变速箱通气结构，其特征在于：所述T型方框(4)外部通过开设有凹圈槽(401)，且凹圈槽(401)内通过螺丝固定设置有风扇座(5)；所述风扇座(5)中间一体式设置有凸出结构；所述风扇座(5)两侧通过螺栓固定设置有两组排风扇(6)，且排风扇(6)均通过螺栓固定设置有导风装置(7)；所述导风装置(7)为锥型结构并通过中间焊接环形管连接相通。

4.如权利要求1所述一种具有双重功能的汽车变速箱通气结构，其特征在于：所述T型方框(4)中间处通过螺栓固定设置有多孔板(402)。

5.如权利要求1所述一种具有双重功能的汽车变速箱通气结构，其特征在于：所述变速箱壳体(1)一端两侧一体式设置有四组气孔(2)；所述气孔(2)外部均为圆柱体结构，且圆柱体表面通过压嵌固定设置有过滤网。