[实用新型]一种物流车电池系统

权利要求书

1.一种物流车电池系统，包括箱体（2），箱体（2）上盖合有一密封相连的箱盖（1），其特征在于，所述箱体（2）一端设有通讯航插（4）、总动力线（5）及防爆装置（3），箱体（2）内设有箱体（2）内设有若干个电池模组（13）、电池系统控制模块（15）及高压控制系统（14），所述电池模组（13）与高压控制系统（14）相连，高压控制系统（14）与电池系统控制模块（15）相连，其中，所述通讯航插（4）与总动力线（5）均与高压控制系统（14）相连；所述电池模组（13）包括若干个电池模块、散热板（24）、加热板（20）、安装板（21）、板体（22）及螺杆（23），所述电池模块两端均与安装板（21）相连，其中，电池模块与安装板（21）之间还相连有加热板（20），电池模块的前后端分别与板体（22）和散热板（24）相连，所述螺杆（23）依次穿过板体（22）、电池模块和散热板（24）将电池模组（13）串接为一体。

2.根据权利要求1所述一种物流车电池系统，其特征在于，所述高压控制系统（14）包括有电控继电器（12）、预充电阻（11）、预充继电器（10）、加热继电器（9）、分流器（6）、正连接线（8）及负连接线（7），所述电控继电器（12）分别与预充电阻（11）、预充继电器（10）、加热继电器（9）、分流器（6）相连，其中，正连接线（8）一端与电控继电器（12）相连，另一端与电池模组（13）正极相连，负连接线（7）一端分流器（6）相连，另一端与电池模组（13）负极相连。

3.根据权利要求2所述一种物流车电池系统，其特征在于，所述板体（22）外表面上设置有加强筋，安装板（21）的外表面上设有安装座（25）。

4.根据权利要求3所述一种物流车电池系统，其特征在于，所述电池模块包括多个软包电芯（27），所述软包电芯（27）按正负极间隔设置，软包电芯（27）均设置在软包支架（29）内，其中，设置在最外侧的软包电芯（27）设置在支架板（28）内，软包电芯（27）之间还通过设置在顶部的串并联铝排（26）相连。

5.根据权利要求4所述一种物流车电池系统，其特征在于，所述箱体（2）内分别设置有第一安装支架（16）、第二安装支架（17）及第三安装支架（18），第一安装支架（16）、第二安装支架（17）及第三安装支架（18）上均设有安装孔，其中，第一安装支架（16）与第二安装支架（17）设置在箱体（2）内底面上，第三安装支架（18）设置在箱体（2）内侧面上。

6.根据权利要求5所述一种物流车电池系统，其特征在于，所述箱体（2）顶部还设置有翻边（19）。