[实用新型]一种货车门板触发报警装置

说明书

本实用新型提供一种货车门板触发报警装置，属于货车门板技术领域。该货车门板触发报警装置包括第一支撑板、第一活动门、第一静触点、第二静触点、第一导电件、第一动触点和第二动触点、电源、报警器、第一导电线、第二导电线、第三导电线和第一弹性连接件。本实用新型中的第一弹性连接件在第一活动门关闭时挤压其一端受力压缩带动第一导电件朝着第一预设方向运动以将第一动触点和第一静触点分离、第二动触点和第二静触点分离使得电源停止给报警器供电、在第一活动门开启时其伸长带动第一导电件朝着第二预设方向运动以将第一动触点抵接于第一静触点和第二动触点抵接于第二静触点使得电源给报警器供电，提高货车的防盗性。

技术领域

本实用新型属于货车门板技术领域，涉及一种货车门板触发报警装置。

背景技术

当前货车门板在开启时，就可以将货车内部容置的货物取出，这样在小偷将货车的活动门开启时容易将货物偷走，降低了货车的安全性。

实用新型内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种货车门板触发报警装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种在第一活动门开启时第一弹性连接件作伸长运动带动第一动触点抵接第一静触点、第二动触点抵接第二静触点以使报警器通电进行报警的货车门板触发报警装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种货车门板触发报警装置，包括第一支撑板、第一活动门、第一静触点、第二静触点、第一导电件、分别设置于第一导电件两端的第一动触点和第二动触点、电源、报警器、一端连接于电源一端、另一端连接于报警器一端的第一导电线、一端连接于报警器另一端、另一端连接于第一静触点的第二导电线、一端连接于电源另一端、另一端连接于第二静触点的第三导电线和一端连接于第一支撑板、用以在第一活动门关闭时挤压其一端受力压缩带动第一导电件朝着第一预设方向运动以将第一动触点和第一静触点分离、第二动触点和第二静触点分离使得电源停止给报警器供电、在第一活动门开启时其伸长带动第一导电件朝着第二预设方向运动以将第一动触点抵接于第一静触点和第二动触点抵接于第二静触点使得电源给报警器供电的第一弹性连接件。

优选的，所述第一弹性连接件为一端连接于第一支撑板的圆柱螺旋弹簧，所述圆柱螺旋弹簧垂直于第一支撑板。

优选的，所述圆柱螺旋弹簧一端焊接于第一支撑板。

优选的，所述第一静触点平行于第一支撑板，所述第二静触点平行于第一支撑板，还包括一端连接于第一支撑板第一端的第一连杆、一端连接于第一连杆另一端、另一端连接于第一静触点的第二连杆、一端连接第一支撑板第二端的第三连杆和一端连接于第三连杆另一端、另一端连接于第二静触点的第四连杆，所述第一静触点和第一支撑板之间的距离等于第二静触点和第一支撑板之间的距离，所述第一静触点和第一支撑板之间的距离小于所述圆柱螺旋弹簧一端在受到第一活动门挤压压缩至第一预设位置时圆柱螺旋弹簧一端至第一支撑板之间的距离。

优选的，所述第一静触点和第二静触点对称设置于所述圆柱螺旋弹簧的中心线的两侧。

优选的，所述第一导电件包括设置于所述圆柱螺旋弹簧上的金属连接板、一端连接于金属连接板一端、另一端连接于第一动触点的第一导电杆和一端连接于金属连接板另一端、另一端连接于第二动触点的第二导电杆。

优选的，所述金属连接板为一端焊接于圆柱螺旋弹簧的螺旋板、其弧度等于螺旋板的弧度的金属弧形连接板，所述第一导电杆和第二导电杆对称设置于所述圆柱螺旋弹簧的中心线的两侧，所述金属弧形连接板一端和第一支撑板的距离大于金属弧形连接板另一端和第一支撑板之间的距离，所述第二导电杆的长度大于第一导电杆的长度。

优选的，所述第一动触点平行于第一支撑板，所述第二动触点平行于第一支撑板，所述第一动触点的中心线和第一静触点的中心线重合，所述第二动触点的中心线和第二静触点的中心线重合，所述第一动触点和第一支撑板之间的距离等于第二动触点和第一支撑板之间的距离。