[实用新型]一种升降式停车设备

说明书

本实用新型涉及物流搬运设备技术领域，公开了一种升降式停车设备，包括支撑框架及两升降装置，支撑框架设有用于停放车辆的停车空间，两升降装置分设于所述支撑框架的相对两侧，各所述升降装置上设有用于承托并夹持车辆的夹持装置，所述升降装置用于驱动所述夹持装置在所述停车空间内发生升降运动，以带动所述车辆发生升降运动。本实用新型的升降式停车设备，通过设置升降装置以及用于夹持车辆的夹持装置，利用升降装置可驱动夹持装置带动车辆在支撑框架形成的停车空间内发生升降运动，从而利用停车设备自身即可使得车辆上升，无需额外配置升降设备，操作简单且减少设备的使用，有利于节省升降成本。

技术领域

本实用新型涉及物流搬运设备技术领域，尤其涉及一种升降式停车设备及其AGV。

背景技术

现如今，汽车已经成为人们出行的主要代步工具之一。汽车在生产、售卖以及使用时，经常需要对其进行搬运。因此，用于对汽车进行搬运的搬运设备应运而生。

然而，为了能够满足大量汽车的停放需求，同时尽可能充分利用空间面积，市面上出现了很多将停车场的建设成多层停车场的设计。目前市面上大部分的搬运设备多为单层搬运，通常无法满足将汽车上升一定距离以与多层停车场的高度相适配，从而在搬运设备将汽车搬运至停放位置时，还需额外通过升降设备将汽车上升至指定高度，操作非常麻烦。

实用新型内容

本实用新型实施例公开了一种升降式停车设备，该升降式停车设备能够实现自动升降车辆，操作简便。

本实用新型实施例公开了一种升降式停车设备，包括支撑框架，设有用于停放车辆的停车空间；以及

两升降装置，分设于所述支撑框架的相对两侧，各所述升降装置上设有用于承托并夹持车辆的夹持装置，所述升降装置用于驱动所述夹持装置在所述停车空间内发生升降运动，以带动所述车辆发生升降运动。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型实施例中，所述支撑框架包括两平行且间隔设置的第一支撑杆以及连接于两所述第一支撑杆之间的第三支撑杆，所述两第一支撑杆及所述第三支撑杆围合形成所述停车空间，两所述升降装置分设于所述两所述第一支撑杆。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型实施例中，各所述升降装置上设有两间隔设置且并排设置的所述夹持装置，所述升降式停车设备还包括连接支架，所述连接支架固设于所述升降装置，且所述连接支架连接于两所述夹持装置之间，所述连接支架用于在所述升降装置的驱动下带动两所述夹持装置发生升降运动。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型实施例中，所述升降式停车设备还包括伸缩机构，所述伸缩机构设于所述连接支架上，所述伸缩机构与其中一所述夹持装置固定连接，用于驱动该其中一所述夹持装置相对另一所述夹持装置发生直线方向上的移动，以调整两所述夹持装置之间的间距。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型实施例中，所述连接支架包括承载部件以及自所述承载部件向上延伸的固定板；

所述升降式停车设备还包括第一电线轨道、第二电线轨道以及穿线部件，所述第一电线轨道设于所述承载部件上，且所述第一电线轨道位于两所述夹持装置之间，所述第二电线轨道相对所述第一电线轨道平行设于所述固定板上且位于所述第一电线轨道上方；

所述穿线部件的一端滑动设于所述第一电线轨道并与该其中一所述夹持装置连接，所述穿线部件的另一端固定设于所述第二电线轨道；

所述其中一夹持装置上连接有电线，所述电线自该其中一所述夹持装置穿设于所述穿线部件，且所述伸缩机构驱动该其中一所述夹持装置相对另一所述夹持装置发生直线方向上的移动时，所述穿线部件的所述一端可相对所述第一电线轨道滑动。