[实用新型]一种升降式停车设备有效
申请号: | 201921459891.1 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN211776241U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 姜文琴 | 申请(专利权)人: | 广州牛叉机器人有限责任公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24 |
代理公司: | 广州德科知识产权代理有限公司 44381 | 代理人: | 林玉旋;陈晓庭 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 停车 设备 | ||
1.一种升降式停车设备,其特征在于,包括
支撑框架,设有用于停放车辆的停车空间;以及
两升降装置,分设于所述支撑框架的相对两侧,各所述升降装置上设有用于承托并夹持车辆的夹持装置,所述升降装置用于驱动所述夹持装置在所述停车空间内发生升降运动,以带动所述车辆发生升降运动。
2.根据权利要求1所述的升降式停车设备,其特征在于,所述支撑框架包括两平行且间隔设置的第一支撑杆以及连接于两所述第一支撑杆之间的第三支撑杆,两所述第一支撑杆及所述第三支撑杆围合形成所述停车空间,两所述升降装置分设于两所述第一支撑杆。
3.根据权利要求1或2所述的升降式停车设备,其特征在于,
各所述升降装置上设有两间隔设置且并排设置的所述夹持装置;
所述升降式停车设备还包括连接支架,所述连接支架固设于所述升降装置,且所述连接支架连接于两所述夹持装置之间,所述连接支架用于在所述升降装置的驱动下带动两所述夹持装置发生升降运动。
4.根据权利要求3所述的升降式停车设备,其特征在于,所述升降式停车设备还包括伸缩机构,所述伸缩机构设于所述连接支架上,所述伸缩机构与其中一所述夹持装置固定连接,用于驱动该其中一所述夹持装置相对另一所述夹持装置发生直线方向上的移动,以调整两所述夹持装置之间的间距。
5.根据权利要求4所述的升降式停车设备,其特征在于,所述连接支架包括承载部件以及自所述承载部件向上延伸的固定板;
所述升降式停车设备还包括第一电线轨道、第二电线轨道以及穿线部件,所述第一电线轨道设于所述承载部件上,且所述第一电线轨道位于两所述夹持装置之间,所述第二电线轨道相对所述第一电线轨道平行设于所述固定板上且位于所述第一电线轨道上方;
所述穿线部件的一端滑动设于所述第一电线轨道并与该其中一所述夹持装置连接,所述穿线部件的另一端固定设于所述第二电线轨道;
所述其中一夹持装置上连接有电线,所述电线自该其中一所述夹持装置穿设于所述穿线部件,且所述伸缩机构驱动该其中一所述夹持装置相对另一所述夹持装置发生直线方向上的移动时,所述穿线部件的所述一端可相对所述第一电线轨道滑动。
6.根据权利要求5所述的升降式停车设备,其特征在于,所述第一电线轨道为长条形轨道,其上设有凹槽,所述穿线部件的所述一端滑动设于所述凹槽内;
所述第二电线轨道为长条形轨道,且所述第二电线轨道的长度延伸方向与所述第一电线轨道的长度延伸方向同向,所述穿线部件的所述另一端固定设于所述第二电线轨道的底部。
7.根据权利要求1所述的升降式停车设备,其特征在于,
各所述升降装置上设有两夹持装置,位于同一所述升降装置上的两所述夹持装置分别为第一夹持装置及第二夹持装置;
两所述升降装置分别为第一升降装置及第二升降装置,设于所述第一升降装置上的所述第一夹持装置与设于所述第二升降装置上的第一夹持装置相对设置,设于所述第一升降装置上的所述第二夹持装置与设于所述第二升降装置上的第二夹持装置相对设置;
两所述第一夹持装置通过连接杆件连接。
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