[实用新型]车载充放电系统

权利要求书

1.一种车载充放电系统，其特征在于，包括：第一功率转换模块、第二功率转换模块和第三功率转换模块，其中，

所述第一功率转换模块、所述第二功率转换模块和所述第三功率转换模块的输入端分别与各自对应的三相电源中的一相电气连接；

每个所述功率转换模块包括交流直流变换器、母线电容和第一直流直流变换器，所述交流直流变换器的输入端与三相电源中对应的一相电气连接，所述母线电容分别与所述交流直流变换器的输出端和所述第一直流直流变换器的输入端并联；

其中，至少所述第三功率转换模块为双向功率转换模块。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：第二直流直流变换器，其中，

所述第二直流直流变换器的输入端并联至所述双向功率转换模块的所述母线电容的两端。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：第二直流直流变换器，其中，

所述第一功率转换模块、所述第二功率转换模块和所述双向功率转换模块的输出端并联至所述第二直流直流变换器的输入端。

4.根据权利要求2或3所述的系统，其特征在于，所述第二直流直流变换器包括：第一变压器、第一桥臂和第二桥臂，其中，

所述第一桥臂包括串联的第一开关器件和第二开关器件；

所述第二桥臂包括串联的第三开关器件和第四开关器件；

所述第一桥臂和第二桥臂并联至所述双向功率转换模块的所述母线电容的两端；

所述第一变压器的原边的一端与所述第一开关器件和所述第二开关器件的结点电气连接、所述第一变压器的原边的另一端与所述第三开关器件和所述第四开关器件的结点电气连接，所述第一变压器的副边为全波整流电路、全桥整流电路、或者半桥整流电路。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，

所述第一开关器件、所述第二开关器件、所述第三开关器件、所述第四开关器件为绝缘栅双极型晶体管、金属-氧化物半导体场效应晶体管或碳化硅器件。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：第二直流直流变换器，其中，

所述双向功率转换模块的第一直流直流变换器包括原边电路和第二变压器，所述第二直流变换器包括第一线圈，所述第一线圈与所述第一直流直流变换器的所述第二变压器共用磁芯。

7.根据权利要求1至3或6任一所述的系统，其特征在于，每个所述功率转换模块的所述第一直流直流变换器包括：第二变压器、第三桥臂、第四桥臂、第五桥臂和第六桥臂，其中，

所述第三桥臂包括串联的第五开关器件和第六开关器件；

所述第四桥臂包括串联的第七开关器件和第八开关器件；

所述第五桥臂包括串联的第九开关器件和第十开关器件；

所述第六桥臂包括串联的第十一开关器件和第十二开关器件；

所述第三桥臂和所述第四桥臂并联至所述母线电容，所述第五桥臂和所述第六桥臂并联输出；

所述第二变压器的原边的一端与所述第五开关器件和所述第六开关器件的结点电气连接、所述第二变压器的原边的另一端与所述第七开关器件和所述第八开关器件的结点电气连接，所述第二变压器的副边的一端与所述第九开关器件和所述第十开关器件的结点电气连接、所述第二变压器的原边的另一端与所述第十一开关器件和所述第十二开关器件的结点电气连接。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，

所述第五开关器件、所述第六开关器件、所述第七开关器件和所述第八开关器件为绝缘栅双极型晶体管、金属-氧化物半导体场效应晶体管或碳化硅；

所述第九开关器件、所述第十开关器件、所述第十一开关器件和所述第十二开关器件为所述绝缘栅双极型晶体管、金属-氧化物半导体场效应晶体管、碳化硅器件或者二极管。