[实用新型]爆胎应急安全装置有效
| 申请号: | 201921452871.1 | 申请日: | 2019-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN210553964U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 金德全;金鑫;王书升 | 申请(专利权)人: | 江苏乐上泰环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
| 地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应急 安全装置 | ||
1.爆胎应急安全装置,包括两个支撑带、与两个支撑带连接的连接组件和设置于支撑带上的垫珠,其特征在于:所述支撑带具有让所述垫珠插入的安装孔,支撑带上设有凸出且包围垫珠的翻边,垫珠具有第一端面和第二端面,垫珠的第一端面设置用于与车轮轮辋接触的第一防滑结构。
2.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置,其特征在于:所述垫珠包括插入所述安装孔中的安装部和与安装部连接的缓冲部,所述翻边包围安装部,缓冲部位于翻边和车轮轮辋之间,所述第一防滑结构设置于缓冲部上。
3.根据权利要求2所述的爆胎应急安全装置,其特征在于:所述缓冲部为圆锥形结构,缓冲部的小径端与所述安装部连接,所述第一防滑结构设置于缓冲部的大径端的端面上。
4.根据权利要求2所述的爆胎应急安全装置,其特征在于:所述垫珠还包括与所述缓冲部连接且包围所述翻边的挡圈部,挡圈部位于缓冲部和所述支撑带之间。
5.根据权利要求4所述的爆胎应急安全装置,其特征在于:所述缓冲部和所述安装部均为圆柱形结构且缓冲部和安装部为同轴固定连接,所述翻边和所述挡圈部均为圆环形结构且挡圈部与翻边和缓冲部为同轴设置。
6.根据权利要求1至5任一所述的爆胎应急安全装置,其特征在于:所述垫珠的第二端面设置用于与轮胎接触的第二防滑结构。
7.根据权利要求1至5任一所述的爆胎应急安全装置,其特征在于:所述连接组件包括螺栓和挂钩,所述支撑带的端部设置让螺栓插入的安装槽和分布在安装槽的相对两侧的加强筋,加强筋的长度大于所述安装槽的长度。
8.根据权利要求7所述的爆胎应急安全装置,其特征在于:所述安装槽为对称结构,安装槽包括相连通的宽槽部和窄槽部,宽槽部的宽度大于窄槽部的宽度,宽槽部为在所述支撑带上贯穿设置的矩形槽。
9.根据权利要求7所述的爆胎应急安全装置,其特征在于:所述挂钩的一端设置让其中一个支撑带的端部嵌入的第一挂孔,挂钩的另一端设置让另一个支撑带的端部嵌入的第二挂孔,第一挂孔中具有与支撑带相接触的第一接触面,第一接触面为圆弧面且第一接触面的轴线与支撑带的轴线相平行,第二挂孔中具有与支撑带相接触的第二接触面,第二接触面为圆弧面且第二接触面的轴线与支撑带的轴线相平行。
10.根据权利要求1至5任一所述的爆胎应急安全装置,其特征在于:所述支撑带上设置用于安装胎压监测传感器的预留孔。
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