[实用新型]一种用于应急抢险的指挥车有效
| 申请号: | 201921451730.8 | 申请日: | 2019-09-03 | 
| 公开(公告)号: | CN210680357U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 | 
| 发明(设计)人: | 曾超;李淼;童长祯;余昌元;黄毅;黎勇;刘达平 | 申请(专利权)人: | 深圳市公安局龙岗分局;重庆迪马工业有限责任公司 | 
| 主分类号: | B60J1/14 | 分类号: | B60J1/14;B60R1/00;B60P3/00 | 
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 陈小东 | 
| 地址: | 518172 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 应急 抢险 指挥车 | ||
1.一种用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述指挥车的车窗为外电动车窗,所述电动车窗包括电缸(2)、活动窗(3)和控制器,所述指挥车的侧边设有缺口(4),所述缺口(4)用于安装所述电动车窗;所述活动窗(3)与所述缺口(4)的顶部铰接;所述电缸(2)的丝杆与所述活动窗(3)的中部铰接,所述电缸(2)的底座与所述指挥车的车体(1)铰接;所述电缸(2)与所述控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述车窗本体缺口(4)的顶部安装有角度传感器,所述角度传感器与所述控制器电连接。
3.根据权利要求1所述的用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述缺口(4)的上下两侧均安装有挡水条(5)。
4.根据权利要求2所述的用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述指挥车还包括遥控器,所述遥控器内设有第一蓝牙模块,所述控制器内设有第二蓝牙模块。
5.根据权利要求1所述的用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述指挥车包括驾驶舱(101)、指挥舱(102)和设备舱(103),所述指挥舱(102)与所述驾驶舱(101)相连的一侧设有显示屏(6),所述指挥舱(102)的顶部安装有摄像头(7),所述指挥舱(102)内安装有会议桌(8)和座椅(9),所述会议桌(8)沿指挥舱(102)长度方向设置。
6.根据权利要求5所述的用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述活动窗与的底部与所述指挥舱(102)的底部相连接;所述指挥舱(102)两侧的底部均安装有第一抽拉平台(10)。
7.根据权利要求5所述的用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述设备舱(103)的设有第二抽拉平台(11),所述设备舱(103)的底部安装有滑轨,所述第二抽拉平台(11)的两侧安装有滑块;所述第二抽拉平台(11)靠近所述指挥车尾部的一侧内安装有收缩梯(12);所述收缩梯(12)与所述第二抽拉平台(11)通过滑轨与滑块的方式滑动连接;所述收缩梯(12)拉出后一端与所述第二抽拉平台(11)连接,另一端与地面接触;安装有所述第二抽拉平台(11)一侧的设备舱(103)安装有门。
8.根据权利要求7所述的用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述第二抽拉平台(11)内设有L型的限位块,所述收缩梯(12)的端部设有与所述限位块配合的倒L型的挡块。
9.根据权利要求7所述的用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述设备舱(103)内安装有设备机柜(13)、操作椅(14)和发电机(15);所述发电机(15)安装于所述设备舱(103)的尾部,所述操作椅(14)安装于设备舱(103)靠近所述指挥舱(102)的一侧,所述设备机柜(13)安装于所述发电机(15)与所述操作椅(14)之间。
10.根据权利要求9所述的用于应急抢险的指挥车,其特征在于,所述设备舱(103)内还安装有升降杆(16)。
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