[实用新型]用于车辆的前舱盖支撑结构和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的前舱盖支撑结构(100)，其特征在于，包括：

锁止轮(10)，所述锁止轮(10)用于与车辆相连，且所述锁止轮(10)设有第一锁止位；

导向盘(20)，所述导向盘(20)绕第一轴线可转动地安装于所述锁止轮(10)；

安装支架(30)，所述安装支架(30)用于与前舱盖(101)相连，所述安装支架(30)绕第一轴线可转动地安装于所述锁止轮(10)，所述安装支架(30)可转动地设有锁止件，所述锁止件适于带动所述导向盘(20)绕所述第一轴线转动，且所述导向盘(20)转动至与所述第一锁止位沿轴向错开时所述锁止件适于与所述第一锁止位锁止，所述导向盘(20)转动至与所述第一锁止位沿轴向正对时所述锁止件适于与所述第一锁止位解锁。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的前舱盖支撑结构(100)，其特征在于，所述锁止件包括设于所述安装支架(30)靠近所述锁止轮(10)一侧的棘爪(31)，所述第一锁止位包括设于所述锁止轮(10)外周壁的锁止槽(11)，所述棘爪(31)适于与所述锁止槽(11)锁止。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的前舱盖支撑结构(100)，其特征在于，所述锁止槽(11)靠近所述安装支架(30)的内侧壁具有导向面，所述锁止槽(11)远离所述安装支架(30)的内侧壁具有止挡面，所述棘爪(31)适于沿所述导向面运动至止抵所述止挡面的位置。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的前舱盖支撑结构(100)，其特征在于，所述导向盘(20)的外周壁具有抵压面(21)，所述导向盘(20)与所述第一锁止位沿轴向正对时，所述棘爪(31)适于带动所述导向盘(20)转动至与所述第一锁止位沿轴向错开的位置。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的前舱盖支撑结构(100)，其特征在于，所述抵压面(21)为圆弧面，且所述抵压面(21)的半径与所述锁止轮(10)的半径相同。

6.根据权利要求4所述的用于车辆的前舱盖支撑结构(100)，其特征在于，所述导向盘(20)转动的最大行程与所述导向面沿周向延伸的长度相等。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆的前舱盖支撑结构(100)，其特征在于，所述导向盘(20)和所述锁止轮(10)设有相互配合的限位结构，所述限位结构用于将所述导向盘(20)限制在第一位置和第二位置之间。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的前舱盖支撑结构(100)，其特征在于，所述锁止轮(10)设有朝向所述导向盘(20)凸出的限位柱(12)，所述导向盘(20)设有沿周向延伸的限位槽(22)，所述限位柱(12)伸至所述限位槽(22)内，且所述导向盘(20)位于所述第一位置时所述限位柱(12)抵压于所述限位槽(22)的第一端，所述导向盘(20)位于所述第二位置时所述限位柱(12)抵压于所述限位槽(22)的第二端。

9.根据权利要求1-6中任一项所述的用于车辆的前舱盖支撑结构(100)，其特征在于，所述锁止轮(10)设有安装轴(13)，所述安装轴(13)用于与所述车辆相连，所述导向盘(20)、所述安装支架(30)均可转动地套设于所述安装轴(13)，且所述第一轴线与所述安装轴(13)的轴线重合。

10.一种车辆，其特征在于，设置有权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的前舱盖支撑结构(100)。