[实用新型]锁止装置、门开闭结构和轨道车辆有效
申请号: | 201921447222.2 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN211342256U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 汤孝东;李伟伟;周志榜 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | E05B79/10 | 分类号: | E05B79/10;E05B79/22;E05B81/04;E05B81/12;E05B83/40 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;蒋爱花 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 开闭 结构 轨道 车辆 | ||
1.一种锁止装置,其特征在于,所述锁止装置包括壳体、锁止单元、中间转动单元和末端转动单元,所述中间转动单元和所述末端转动单元能够转动地设置在所述壳体上,所述末端转动单元通过单向转动单元与所述中间转动单元连接;
所述锁止单元能够解锁和锁定所述中间转动单元;
其中,
在所述锁止单元解锁所述中间转动单元的状态,所述末端转动单元能够通过所述单向转动单元带动所述中间转动单元正反转;
在所述锁止单元锁定所述中间转动单元的状态,所述末端转动单元仅能正转或反转。
2.根据权利要求1所述的锁止装置,其特征在于,所述末端转动单元包括能够转动地设置在所述壳体上的末端转轴(2),所述中间转动单元包括套筒(3),所述单向转动单元为单向轴承(1);
所述末端转轴(2)的一端设置有所述单向轴承(1),所述单向轴承(1)设置在所述套筒(3)内。
3.根据权利要求1所述的锁止装置,其特征在于,所述锁止单元包括第一摩擦件(6)和第二摩擦件(7),所述第一摩擦件(6)和所述第二摩擦件(7)能够接合以锁定,所述第一摩擦件(6)和所述第二摩擦件(7)能够脱离以解锁,所述第二摩擦件(7)与所述中间转动单元连接。
4.根据权利要求3所述的锁止装置,其特征在于,所述锁止单元为电磁锁止单元(4),其中,
所述电磁锁止单元(4)得电时,所述第一摩擦件(6)和所述第二摩擦件(7)脱离以解锁;
所述电磁锁止单元(4)失电时,所述第一摩擦件(6)和所述第二摩擦件(7)接合以锁定。
5.根据权利要求3或4所述的锁止装置,其特征在于,所述中间转动单元包括能够转动地设置在所述壳体上的中间轴(5);
所述第二摩擦件(7)为第二摩擦盘并设置在所述中间轴(5)上;
所述第一摩擦件(6)为第一摩擦盘并能够沿着所述中间轴(5)的轴向方向轴向移动,以与所述第二摩擦件(7)接合以锁定和脱离以解锁。
6.根据权利要求5所述的锁止装置,其特征在于,所述中间转动单元包括连接套(8)和套筒(3),其中,
所述连接套(8)能够转动地设置在所述壳体上,所述连接套(8)设置在所述中间轴(5)上;
所述套筒(3)的一端和所述连接套(8)连接,所述套筒(3)的另一端通过所述单向转动单元与所述末端转动单元连接。
7.根据权利要求1所述的锁止装置,其特征在于,所述锁止装置包括手动解锁单元,所述手动解锁单元能够将所述锁止单元与所述中间转动单元解锁。
8.根据权利要求7所述的锁止装置,其特征在于,所述锁止单元包括第一摩擦件(6)和第二摩擦件(7),所述第一摩擦件(6)连接有弹性回位件;
所述手动解锁单元包括能够向外扳动地设置在所述锁止单元端部的手柄(9),所述手柄(9)通过连接杆(10)与所述第一摩擦件(6)连接,其中,向外扳动所述手柄(9)时,所述手柄(9)能够带动所述第一摩擦件(6)脱离所述第二摩擦件(7)以解锁,并使得所述弹性回位件储能。
9.一种门开闭结构,其特征在于,包括门体、门体驱动机构和权利要求1-8中任意一项所述的锁止装置,所述末端转动单元与所述门体驱动机构连接,
在所述锁止单元解锁所述中间转动单元的状态,所述门体驱动机构能够通过所述末端转动单元带动所述门体移动开启和关闭;
在所述锁止单元锁定所述中间转动单元的状态,所述门体驱动机构通过所述末端转动单元仅能够带动所述门体移动关闭。
10.一种轨道车辆,其特征在于,所述轨道车辆设置有权利要求9所述的门开闭结构。
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