[实用新型]一种前置正推式液压举升装置有效
| 申请号: | 201921445464.8 | 申请日: | 2019-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN211335694U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 赵江;周乐园;刘浩;周勇 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 郭会 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 前置 正推式 液压 装置 | ||
1.一种前置正推式液压举升装置,包括车架(1)、货箱(9)、设置在车架(1)上的安装底座(2)和油箱支架(4),货箱(9)的一端与安装底座(2)的一端轴连接,其特征在于,安装底座(2)上安装有液压油缸(7),液压油缸(7)的顶部与货箱(9)的另一端铰接,安装底座(2)上还安装有用于限制液压油缸(7)举升的限位阀(5),油箱支架(4)上安装有用于向液压油缸(7)供油的液压油箱(8),在液压油缸(7)正对货箱(9)的一侧安装有用于开启或关闭所述限位阀(5)的限位支架(6)。
2.根据权利要求1所述的一种前置正推式液压举升装置,其特征在于,所述安装底座(2)包括油缸前横梁(14)、油缸后横梁(16)、左纵梁(17)和右纵梁(15),油缸前横梁(14)和油缸后横梁(16)长度相等且平行设置,左纵梁(17)分别与油缸前横梁(14)、油缸后横梁(16)的一端固定连接,右纵梁(15)分别与油缸前横梁(14)、油缸后横梁(16)的另一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种前置正推式液压举升装置,其特征在于,所述安装底座(2)上安装有油缸定位旋转组件,所述油缸定位旋转组件包括两个分别设置在液压油缸(7)两侧的定位组合板(3),所述定位组合板(3)包括水平设置在油缸前横梁(14)和油缸后横梁(16)上的固定板(19)和通过固定筋(18)设置在固定板(19)上的套筒(20),液压油缸(7)底部的两个图轴分别和套设在所述套筒(20)内且与套筒(20)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种前置正推式液压举升装置,其特征在于,所述限位支架(6)包括安装底片(10)、7字型折弯片和支撑筋(11),安装底片(10)固定连接在液压油缸(7)的外壁上,折弯片包括第一连接片(12)、与第一连接片(12)连接的第二连接片(13),第一连接片(12)和第二连接片(13)组成7字型,第一连接片(12)固定在安装底片(10)上,第二连接片(13)设置在限位阀(5)的阀芯正上方,支撑筋(11)固定连接在第一连接片(12)和第二连接片(13)之间。
5.根据权利要求4所述的一种前置正推式液压举升装置,其特征在于,所述安装底片(10)由安装板和两侧板组成且横截面呈U字型,所述安装板和两侧板一体成型,安装底片(10)通过两侧板焊接在液压油缸(7)的外壁上,第一连接片(12)通过螺栓固定连接在安装板上。
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