[实用新型]一种高灵敏车头防撞系统有效
申请号: | 201921442790.3 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN210792516U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 曹轩畅;于民华 | 申请(专利权)人: | 上海勋朗机电科技有限公司 |
主分类号: | B41J25/00 | 分类号: | B41J25/00;B41J29/46 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 201417 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灵敏 车头 系统 | ||
1.一种高灵敏车头防撞系统,包括车头(1),其特征在于,所述车头(1)的两侧对称开设有安装孔(2),所述安装孔(2)上转动连接有转轴(3),两个所述转轴(3)分别设置在触发机构(4)的两侧,所述触发机构(4)用于触发喷绘机的停车系统(5),所述车头(1)上设有横条(6),所述横条(6)与车头(1)一体成型,横条(6)布置在触发机构(4)的前侧;其中,
所述触发机构(4)包括开关支架(41)、防撞开关(42)、防撞挡板(43)和复位弹簧(44),所述开关支架(41)上开设有定位通孔,开关支架(41)通过螺丝和定位通孔固定安装在车头(1)上,所述防撞挡板(43)的两侧均固定连接有转轴(3),所述防撞挡板(43)转动安装在车头(1)上,所述防撞挡板(43)与开关支架(41)间通过复位弹簧(44)连接,所述防撞开关(42)固定安装在开关支架(41)上,防撞开关(42)位于开关支架(41)与防撞挡板(43)之间,所述防撞开关(42)用于触发喷绘机的停车系统(5)。
2.根据权利要求1所述的一种高灵敏车头防撞系统,其特征在于:所述防撞挡板(43)的上端面开设有安装槽,所述安装槽内安装有配重块(45),配重块(45)用于平衡防撞挡板(43)上侧和下侧的重量,所述防撞挡板(43)的上侧和下侧是以转轴(3)为分界线区分的。
3.根据权利要求1所述的一种高灵敏车头防撞系统,其特征在于:所述防撞开关(42)包括外壳(421)、顶针(422)、绝缘弹性板(423)、一号电导片(424)、一号导体(425)、二号电导片(426)、二号导体(427)、三号电导片(428)和三号导体(429);所述外壳(421)固定安装在开关支架(41)上,所述顶针(422)滑动贯穿设置在外壳(421)上,顶针(422)的一端部活动连接在防撞挡板(43)上,顶针(422)的另一端挤压在绝缘弹性板(423)上,所述绝缘弹性板(423)的下侧从左到右依次固定连接有一号电导片(424)、二号电导片(426)和三号电导片(428),所述外壳(421)的内底壁上从左到右依次固定安装有对应的一号导体(425)、二号导体(427)和三号导体(429),所述一号电导片(424)和一号导体(425)与喷绘机的停车系统(5)中的一级制动电路(51)连接,所述二号电导片(426)和二号导体(427)与喷绘机的停车系统(5)中的二级制动电路(52)连接,所述三号电导片(428)和三号导体(429)与喷绘机的停车系统(5)中的紧急制动电路(53)连接。
4.根据权利要求3所述的一种高灵敏车头防撞系统,其特征在于:所述一级制动电路(51)上连接有报警器(54),所述报警器(54)用于发生声光警报。
5.根据权利要求3所述的一种高灵敏车头防撞系统,其特征在于:所述二级制动电路(52)上连接有变频器(55),所述变频器(55)用于对喷绘机的动力机构进行降频。
6.根据权利要求3所述的一种高灵敏车头防撞系统,其特征在于:所述紧急制动电路(53)用于启动喷绘机的紧急制动机构(56)。
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