[实用新型]一种车载控制器和车辆有效
| 申请号： | 201921442500.5 | 申请日： | 2019-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN210519171U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;班雯 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02;H01R12/71;H01R13/73 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 控制器 车辆 | ||
1.一种车载控制器，其特征在于，包括：
壳体，所述壳体内具有容纳空腔，所述壳体上开设有与所述容纳空腔连通的第一开口，所述第一开口的内壁上设置有突出部；
电路板，所述电路板位于所述容纳空腔内；
第一板端连接器，所述第一板端连接器设置于所述电路板，所述第一板端连接器的端部延伸至所述第一开口，所述突出部与所述第一板端连接器的端部相抵持。
2.如权利要求1所述的车载控制器，其特征在于，所述壳体上开设有第二开口，所述壳体上还设置自所述第二开口的边缘向所述壳体外延伸的保护挡板，所述电路板上还设置有第二板端连接器，所述第二板端连接器由所述第二开口延伸至所述壳体的外侧。
3.如权利要求2所述的车载控制器，其特征在于，所述第二板端连接器位于所述壳体外侧的部分的长度小于所述保护挡板的长度。
4.如权利要求2所述的车载控制器，其特征在于，所述保护挡板的数量为三个，三个所述保护挡板分别自所述第二开口的三侧边缘向所述壳体外延伸。
5.如权利要求4所述的车载控制器，其特征在于，三个所述保护挡板依次连接形成一体结构。
6.如权利要求2所述的车载控制器，其特征在于，所述保护挡板垂直于所述壳体表面设置。
7.如权利要求1所述的车载控制器，其特征在于，所述突出部为沿所述第一开口边缘设置的多个凸筋，且所述凸筋的长度方向为由所述壳体的内侧到所述壳体的外侧的方向。
8.如权利要求1至7中任一项所述的车载控制器，其特征在于，所述壳体包括互相对合的第一子壳体和第二子壳体。
9.如权利要求8所述的车载控制器，其特征在于，所述第一子壳体的边缘开设有第一缺口，在所述第一子壳体和所述第二子壳体对合时，所述第一缺口形成所述第一开口。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的车载控制器。
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