[实用新型]用于单轨系统的检修站及单轨系统有效
| 申请号： | 201921442298.6 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN210976761U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 曾鉴;邓茂涛;何磊 | 申请（专利权）人： | 深圳空铁科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E04H5/06 | 分类号： | E04H5/06;E01B25/10 |
| 代理公司： | 成都智弘知识产权代理有限公司 51275 | 代理人： | 丁亮 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 单轨 系统 检修 | ||
1.用于单轨系统的检修站，其特征在于：包括占用运输线路部分路段组成的检修段轨道梁(3)，设置于检修段轨道梁(3)的上方或/和下方的转移装置，以及支撑检修段轨道梁移动的移动支撑体(1)；
检修段轨道梁(3)由关于运行方向对称设置的两个主体构成，至少一个主体沿移动支撑体(1)横向移动。
2.根据权利要求1所述的用于单轨系统的检修站，其特征在于：检修段轨道梁(3)的两个主体沿移动支撑体(1)横向移动。
3.根据权利要求2所述的用于单轨系统的检修站，其特征在于：检修段轨道梁(3)的两个主体沿移动支撑体(1)向相反方向移动。
4.根据权利要求1所述的用于单轨系统的检修站，其特征在于：检修段轨道梁(3)上方设置的转移装置是升降吊具(5)。
5.根据权利要求1所述的用于单轨系统的检修站，其特征在于：检修段轨道梁(3)下方设置的转移装置是升降承载装置(6)。
6.根据权利要求1所述的用于单轨系统的检修站，其特征在于：检修段轨道梁(3)的长度至少大于一个沿轨道梁运行的动车(4)的长度。
7.根据权利要求1所述的用于单轨系统的检修站，其特征在于：所述转移装置至少包括动车转移装置。
8.根据权利要求7所述的用于单轨系统的检修站，其特征在于：动车转移装置至少设置有对动车(4)的竖向转移功能。
9.根据权利要求1所述的用于单轨系统的检修站，其特征在于：单轨系统包括悬挂式单轨系统、内嵌式单轨系统中的任意一种。
10.单轨系统，其特征在于：包括权利要求1～9任一所述的用于单轨系统的检修站，检修段轨道梁是运输线路中的部分路段。
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