[实用新型]一种公交自动消防装置有效
| 申请号: | 201921440080.7 | 申请日: | 2019-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN210583412U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 姜辉 | 申请(专利权)人: | 姜辉 |
| 主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C37/40 |
| 代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 110003 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公交 自动 消防 装置 | ||
1.一种公交自动消防装置,包括箱体(1)、电磁阀(26)、报警装置(28)和单片机(29),其特征在于:所述箱体(1)的内部两侧皆固定安装有安装座(2),所述安装座(2)的内部固定安装有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)远离安装座(2)的一端固定安装有套环(4),所述箱体(1)的顶端通过铰接轴活动安装有顶盖(5),且顶盖(5)的左端固定安装有嵌棒(10),所述嵌棒(10)的左侧开设有第一凹槽(11),所述箱体(1)的左侧顶端开设有嵌槽(9),所述嵌槽(9)的左侧开设有第二凹槽(13),且第二凹槽(13)的内部固定安装有第三弹簧(14),所述第三弹簧(14)的右端固定安装有嵌球(12),所述箱体(1)的内部底端固定安装有底板(6),所述底板(6)的顶端设置有灭火罐(25),且灭火罐(25)的顶端固定安装有电磁阀(26),所述电磁阀(26)的顶端两侧皆固定安装有通管(27),所述电磁阀(26)的顶端固定安装有报警装置(28),所述箱体(1)的内部左侧底端固定安装有单片机(29),所述底板(6)的顶端两侧皆开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内壁固定安装有第二弹簧(7),所述第二弹簧(7)的右侧固定安装有夹块(8),且夹块(8)的右端固定安装有卡座(24),所述底板(6)的中心位置处开设有压槽(16),所述压槽(16)的内部固定安装有第四弹簧(18),且第四弹簧(18)的顶端固定安装有压块(17),所述底板(6)的两端皆通过转轴(22)活动安装有卡棒(23),且转轴(22)处于卡棒(23)的中心位置处,所述卡棒(23)的右端顶部固定安装有第五弹簧(21),所述卡棒(23)的右侧底端固定安装有牵引绳(20),所述底板(6)的内部固定安装有滑轮(19)。
2.根据权利要求1所述的一种公交自动消防装置,其特征在于:所述第二弹簧(7)的一端与滑槽(15)固定焊接,所述第二弹簧(7)的另一端与夹块(8)固定焊接,所述第二弹簧(7)与夹块(8)组成弹性结构。
3.根据权利要求1所述的一种公交自动消防装置,其特征在于:所述第三弹簧(14)的一端与第二凹槽(13)固定焊接,所述第三弹簧(14)的另一端与嵌球(12)固定焊接,所述第三弹簧(14)与嵌球(12)组成弹性结构。
4.根据权利要求1所述的一种公交自动消防装置,其特征在于:所述第四弹簧(18)的一端与压块(17)固定焊接,所述第四弹簧(18)的另一端与压槽(16)固定焊接,所述第四弹簧(18)与压块(17)组成弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种公交自动消防装置,其特征在于:所述牵引绳(20)的一端与卡棒(23)固定焊接,所述牵引绳(20)的另一端通过滑轮(19)与压块(17)固定焊接,所述压块(17)通过牵引绳(20)与卡棒(23)组成传动结构。
6.根据权利要求1所述的一种公交自动消防装置,其特征在于:所述第五弹簧(21)的一端与卡棒(23)固定安装,所述第五弹簧(21)的另一端与底板(6)固定焊接,所述第五弹簧(21)与卡棒(23)组成弹性结构。
7.根据权利要求1所述的一种公交自动消防装置,其特征在于:所述报警装置(28)的输入端与单片机(29)的输入端电性连接,所述单片机(29)的输出端与电磁阀(26)输入端电性连接。
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