[实用新型]一种可降解油污的油水分离装置有效

专利信息
申请号: 201921439563.5 申请日: 2019-09-02
公开(公告)号: CN210656373U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 杨男男;刘书溢;王洪芬;张庆芳;李琳琳 申请(专利权)人: 吉林工程技术师范学院
主分类号: C02F3/34 分类号: C02F3/34;C02F9/14;B01D17/04
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 杨瑾
地址: 130052 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 降解 油污 油水 分离 装置
【权利要求书】:

1.一种可降解油污的油水分离装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部四角均固接有底座(2),所述箱体(1)的左侧开设有箱体口(3),所述箱体(1)的右侧开设有进液口(4),所述箱体(1)的顶部固接有进料口(5),所述进料口(5)的内部设有往复机构(7),所述箱体(1)的右侧连通有出水阀(6),所述箱体(1)的内壁设有分离机构(8),所述箱体(1)的内壁设有过滤机构(9),所述箱体(1)的内壁左侧固接有刮板(10),所述箱体(1)的左侧固接有储油箱(11),所述储油箱(11)的左侧连通有出油阀(12),所述箱体(1)的后端面设有第二槽轮(13),所述第二槽轮(13)的前端面固接有第三圆杆(14),所述第三圆杆(14)通过第二轴承(16)与箱体(1)的后端面转动相连,所述第三圆杆(14)的外壁固接有滚筒(15),所述箱体(1)的内壁左侧固接有凹槽块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种可降解油污的油水分离装置,其特征在于:所述储油箱(11)位于箱体口(3)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种可降解油污的油水分离装置,其特征在于:所述往复机构(7)包括第一方板(701)、通孔(702)、第二方板(703)、第一销轴(704)、横杆(705)、滑杆(706)、滑套(707)、椭圆型槽块(708)和第一电机(709),所述第一方板(701)固接于进料口(5)的内壁,所述第一方板(701)的顶部加工有通孔(702),所述第二方板(703)间隙配合于进料口(5)的内壁,所述第二方板(703)的顶部加工有通孔(702),所述第二方板(703)的左侧通过第一销轴(704)转动相连有横杆(705),所述横杆(705)的左侧通过第一销轴(704)转动相连滑杆(706),所述滑杆(706)的外壁间隙配合有滑套(707),所述滑套(707)的后端面固接有第一电机(709)的输出轴,所述第一电机(709)的底部与箱体(1)的顶部固接在一起,所述第一电机(709)的输出端固接有椭圆型槽块(708),所述椭圆型槽块(708)的凹槽与滑杆(706)的后端面相贴合。

4.根据权利要求3所述的一种可降解油污的油水分离装置,其特征在于:所述第二方板(703)与进料口(5)构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种可降解油污的油水分离装置,其特征在于:所述分离机构(8)包括第二电机(801)、第一圆杆(802)、第一槽轮(803)、皮带(804)、第一轴承(805)、第二圆杆(806)、皮带轮(807)和聚丙烯材料皮带(808),所述第二电机(801)固接于箱体(1)的后端面,所述第二电机(801)的输出轴固接有第一圆杆(802),所述第一圆杆(802)的外壁固接有第一槽轮(803),所述第一槽轮(803)的外壁通过皮带(804)与第二槽轮(13)转动相连,所述第一圆杆(802)的外壁通过第一轴承(805)与箱体(1)的后端面转动相连,所述第一圆杆(802)的外壁固接有皮带轮(807),所述第二圆杆(806)设于箱体(1)的内壁后端面,所述第二圆杆(806)通过第一轴承(805)与箱体(1)的后端面转动相连,所述第二圆杆(806)的外壁固接有皮带轮(807),所述第二圆杆(806)外壁的皮带轮(807)通过聚丙烯材料皮带(808)与第一圆杆(802)外壁的皮带轮(807)转动相连。

6.根据权利要求1所述的一种可降解油污的油水分离装置,其特征在于:所述过滤机构(9)包括横块(901)、第二销轴(902)、竖板(903)、螺栓(904)、橡胶塞(905)和过滤板(906),所述横块(901)固接于箱体(1)的右侧,所述横块(901)通过第二销轴(902)转动相连有竖板(903),所述竖板(903)的右侧间隙配合有螺栓(904),所述螺栓(904)的外壁与箱体(1)的右侧螺纹相连,所述过滤板(906)间隙配合于凹槽块(17)的内壁,所述过滤板(906)的外壁右侧固接有橡胶塞(905),所述橡胶塞(905)的外壁与箱体(1)的内壁过盈配合配合,所述过滤板(906)的右侧与竖板(903)的左侧相抵紧。

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