[实用新型]一种减速箱壳体定位夹具

权利要求书

1.一种减速箱壳体定位夹具，其特征在于它包括分别安装在工作台（1）上的壳体A面夹具和壳体B面夹具，壳体A面夹具包括分别安装在A底板（5）上的四个A面转角液压缸（6）、三个A面支撑柱（7）、一对A面横向定位块（8）、一对A面导向限位块（9）和A面夹紧液压缸（10），A底板（5）安装在工作台（1）上，四个A面转角液压缸（6）分别位于A底板（5）的四角，三个A面支撑柱（7）呈三角状排列， A面夹紧液压缸（10）的活塞杆上设有壳体压紧组件（11），A面夹紧液压缸（10）位于A底板（5）中部，一对A面横向定位块（8）分别位于A面夹紧液压缸（10）的两端，一对A面导向限位块（9）分别位于A面夹紧液压缸（10）的缸体端；

壳体B面夹具包括分别安装在B底板（15）上的四个B面支撑柱（16）、三个B面导向定位锥（17）、B面导向限位块（18）、B面夹紧液压缸（19）和B面转角液压缸（20），B底板（15）安装在工作台（1）上，四个B面支撑柱（16）分别位于B底板（15）的四角，三个B面导向定位锥（17）呈三角状分布在B底板（15）的一端，B面导向限位块（18）位于B底板（15）的另一端，B面夹紧液压缸（19）位于三个B面导向定位锥（17）之间，B面转角液压缸（20）位于B底板（15）的中部。

2.根据权利要求1所述的一种减速箱壳体定位夹具，其特征在于A面支撑柱（7）和B面支撑柱（16）的顶部均设有钢珠滚轮。

3.根据权利要求1所述的一种减速箱壳体定位夹具，其特征在于壳体压紧组件（11）包括一对压杆（22）、连接轴（23）和固定座（24），一对压杆（22）之间通过连接轴（23）连接，A面夹紧液压缸（10）的活塞杆与连接轴（23）铰接，固定座（24）固接在A底板（5）上，一对压杆（22）的一端分别通过连杆与固定座（24）铰接。

4.根据权利要求1所述的一种减速箱壳体定位夹具，其特征在于A面导向限位块（9）和B面导向限位块（18）的一侧均为斜面。