[实用新型]一种地铁车辆内部空调防尘结构

权利要求书

1.一种地铁车辆内部空调防尘结构，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的一侧开设有安装孔(2)，所述安装孔(2)的内部安装有安装板(3)，所述机体(1)的一侧设置有出风口(4)，所述机体(1)外表面位于出风口(4)的上方开设有连接槽(5)，所述连接槽(5)的内部活动连接有转动轴(6)，所述机体(1)内部位于连接槽(5)的两侧均设置有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的输出端与转动轴(6)固定连接，所述转动轴(6)外表面位于出风口(4)的一侧固定连接有弧形防尘网(8)，所述安装板(3)位于机体(1)内部的一侧固定连接有连接板(9)，所述安装板(3)通过连接板(9)活动连接有内置防尘网(10)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆内部空调防尘结构，其特征在于：所述机体(1)的内部设置有隔板(11)，所述隔板(11)的上表面开设有安装槽(12)，所述安装板(3)的下表面固定连接有安装块(13)，且所述安装块(13)与安装槽(12)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆内部空调防尘结构，其特征在于：所述连接板(9)通过滑槽(14)与内置防尘网(10)活动连接，且所述连接板(9)上表面位于滑槽(14)的一侧开设有连接孔(15)。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆内部空调防尘结构，其特征在于：所述机体(1)内部位于连接板(9)的上方开设有装置槽(16)，所述装置槽(16)的内部活动连接有卡杆(17)。

5.根据权利要求4所述的一种地铁车辆内部空调防尘结构，其特征在于：所述卡杆(17)外表面位于装置槽(16)的内部固定连接有限位板(18)，所述限位板(18)的一侧固定连接有压紧弹簧(19)，且所述卡杆(17)贯穿于压紧弹簧(19)的内部。

6.根据权利要求4所述的一种地铁车辆内部空调防尘结构，其特征在于：所述卡杆(17)的一端固定连接有操作块(20)，且所述卡杆(17)的另一端位于连接孔(15)的内部。