[实用新型]一种基于地铁站内的单轨小车运料机构

权利要求书

1.一种基于地铁站内的单轨小车运料机构，包括小车(1)、轨道（3），其特征在于：所述轨道（3）是单轨道；所述小车（1）前后的底部设有相互独立的两组转向架（2），所述转向架（2）包括开口向下的转向架本体（21）以及与小车（1）铰接连接的转向轴（24）；所述转向架本体（21）开口内设有支撑所述小车（1）重量的支撑轮对（22），以及防止所述小车（1）侧翻的锁卡装置。

2.根据权利要求1所述的一种基于地铁站内的单轨小车运料机构，其特征在于：所述支撑轮对（22）位于所述转向架本体（21）开口内侧上部的中间位置，其滚子（221）的踏面与所述轨道（3）的上轨面接触滚动运动。

3.根据权利要求1所述的一种基于地铁站内的单轨小车运料机构，其特征在于：所述转向轴（24）固接于所述转向架本体（21）上部的中间位置，与固接在所述小车下部相应位置的转向套（14）铰接连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于地铁站内的单轨小车运料机构，其特征在于：所述锁卡装置，包括安装在转向架本体（21）开口处两内侧的第一导向轮（27），所述第一导向轮（27）的踏面与所述轨道（3）的轨腰两侧平面有间隙的滚动运动。

5.根据权利要求4所述的一种基于地铁站内的单轨小车运料机构，其特征在于：所述锁卡装置，还包括安装在转向架本体（21）开口处两内侧的第二导向轮（28），所述第二导向轮（28）的轮面设有梯形槽（281），所述梯形槽（281）卡入所述轨道（3）的轨头两侧有间隙的滚动运动。

6.根据权利要求5所述的一种基于地铁站内的单轨小车运料机构，其特征在于：所述锁卡装置，还包括安装在转向架本体（21）开口处两内侧的滑靴（29），所述滑靴（29）设有卡口（291），所述卡口（291）与所述轨道（3）的轨头两侧有间隙的滑动运动。

7.根据权利要求1所述的一种基于地铁站内的单轨小车运料机构，其特征在于：还包括支撑所述轨道（3）的支架（4），所述支架（4）上设有调节所述轨道（3）高度的调节机构。

8.根据权利要求7所述的一种基于地铁站内的单轨小车运料机构，其特征在于：所述调节机构，包括固接在所述支架（4）上平面的螺旋套（42）、与轨道（3）下部活动连接的相应螺旋杆（44），所述螺旋杆（44）旋合于所述螺旋套（42）内。