[实用新型]一种隧道二次衬砌台车端头模板

权利要求书

1.一种隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：端头模板（1）竖立在支撑钢管（2）上，支撑钢管（2）上安装支撑件（4），压紧件（5）位于端头模板（1）上方，压紧件（5）端部可拆卸的安装在支撑件（4）上。

2.根据权利要求1所述的隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：端头模板（1）下侧中央开半圆槽并焊接钢管（1-1），上侧焊接止水带定位托板（1-2）,并通过加强肋板将三者连接。

3.根据权利要求2所述隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：设有两块加强肋板呈V字形布置，在钢管（1-1）两侧焊接角钢（1-3），角钢一端和钢管（1-1）焊接，另一端和加强肋板连接。

4.根据权利要求3所述隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：沿端头模板（1）边缘焊接一圈钢板，将止水带定位托板（1-2）和两个角钢（1-3）连起来，角钢（1-3）不等边。

5.根据权利要求3所述隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：角钢（1-3）上焊接圆钢手柄（1-4），角钢凸出端头模板（1）面板。

6.根据权利要求1所述隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：支撑件（4）由长钢管（4-2）垂直焊接在短钢管（4-1）侧面而成，短钢管（4-1）和钢管（1-1）通过固定销（6）套装在支撑钢管（2）上，长钢管（4-2）上焊有下连接板（4-3）。

7.根据权利要求6所述隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：压紧件（5）由套管（5-1）焊接在连接板（5-2）上而成，连接板（5-2）上开孔用于焊接套管（5-1），连接板（5-2）通过螺栓和下连接板（4-3）连接。

8.根据权利要求7所述隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：连接板（5-2）两侧焊接有加强肋板，连接板（5-2）远端焊接钢板形成横向的槽口。

9.根据权利要求1-8任一项所述隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：支撑钢管（2）插在固定钢管（3）中并采用螺栓固定或焊接，固定钢管（3）安装于台车模板的端头腹板（7）上。

10.根据权利要求9所述隧道二次衬砌台车端头模板，其特征在于：支撑钢管（2）和固定钢管（3）上有销孔和螺栓孔。